Отправлено: 15.01.11 09:51. Заголовок: Советская эксклюзивная техника ....

Единичные опытные образцы...советской техники, не поступившие на вооружение ,или поступившие в единичных экземплярах.....

 Отправлено: 22.10.15 13:22. Заголовок: http://f4.s.qip.ru/..

На Челябинском тракторном заводе проводились работы над вариантом БМПТ, в которой в качестве базы должны были быть применены старые танки Т-72. Это существенно удешевляло создание БМПТ.
По некоторым данным, данная машина была создана в очень короткий срок - уже к 1996 году. Она получила обозначение МБМ (многоцелевая боевая машина)- "Гадюка"
Со стандартного Т-72А сняли 125-мм орудие. Место в башне, где оно находилось, заделали и усилили дополнительными блоками динамической защиты "Контакт". По бокам башни расположили автоматические пушки калибра 30 мм.
Рядом с каждым орудием разместили по блоку под неуправляемые ракеты С-8, калибра 80 мм. Эти ракеты снаряжаются различными боевыми частями и активно используются в авиации.
Штатный для Т-72А прицел прошел незначительную доработку под новое вооружение. Машина была испытана, однако по целому ряду причин вскоре работы были прекращены. Сейчас она доживает свой век в 38 НИИ на Кубинке.
Дешевая и эффективная, эта машина могла сильно помочь во время чеченских компаний.
Были у нее перспективы и на международном рынке. От "Гадюки" не отказались бы многие страны, ведущие борьбу с различными незаконными формированиями... Сильно критикуемая нижнетагильская БМПТ для них очень дорога, а вот МБМ - в самый раз, но о машине из Челябинска сейчас предпочитают не вспоминать.

 Отправлено: 30.10.15 17:15. Заголовок: 2А3 «Конденсатор-2П»..

2А3 «Конденсатор-2П» - самоходная артиллерийская установка особой мощности
Создание самоходной особо мощной 406-мм пушки началось в 1954 г. Пушка предназначалась для уничтожения крупных военных и промышленных объектов противника с помощью обычных и ядерных снарядов. В период проектирования система получила обозначение 2А3 «Конденсатор-21П». Специальная восьмикатковая ходовая часть пушки была создана на основе танка Т-10М. Практически без изменений из конструкции танка была взята и силовая установка.
Большая отдача при стрельбе из 2А3 «Конденсатора-2П» частично гасилась гидроамортизаторами. Артиллерийская часть СМ-54 разрабатывалась в ЦКБ-34 под руководством И. И. Иванова. Опытный образец пушки был собран на Кировском заводе. Испытания орудия начались в 1957 г. Пушка в вертикальной плоскости наводилась с помощью гидропривода, а в горизонтальной — поворотом всей установки. На испытаниях выяснился ряд недостатков артиллерийской системы, среди которых откат пушки назад на несколько метров, разрушение оборудования и др. После каждого из испытаний установка дорабатывалась, и обнаруженные недочеты устранялись.
Было построено четыре самоходные пушки 2АЗ «Конденсатор-2П». Но серийного выпуска не последовало, поскольку стали появляться более эффективные ракетные комплексы.
Тактико-технические характеристики 2А3 «Конденсатор-2П»

Экипаж 7 чел.
Масса 64 т
Длина 20 м
Высота 5,75 м
Ширина корпуса
3,80 м
Клиренс 460 мм
Максимальная скорость по шоссе
65 км/ч
Запас хода по шоссе
200 км
Вооружение 406-мм пушка СМ-54
Дальность стрельбы 25,6 км
Тип двигателя В-12-6Б
Мощность двигателя 750 л.с.

 Отправлено: 22.11.15 11:55. Заголовок: Василий а боезапас н..

Василий а боезапас наверное отдельно возили.

 Отправлено: 22.11.15 12:07. Заголовок: ..стреляла только оп..

..стреляла только опытная партия, а до серии не успели дойти, тк появились ракеты

 Отправлено: 19.12.15 19:24. Заголовок: Вертолёт Ми-12. Са..

Вертолёт Ми-12.

Самый большой и грузоподъемный вертолет, когда-либо построенный в мире. Масса — 105 тонн. Над землёй его поднимали два винта, расположенные на крыльях по бокам машины, которые приводились в движение четырьмя двигателями. В августе 1969 года Ми-12 поднял в воздух 44 300 кг. Это достижение не повторено пока никем.

 Отправлено: 17.01.16 14:56. Заголовок: http://s017.radikal...

В августе 1942 г. СКБ при московском заводе "Компрессор" разработало 4-ствольную боевую машину на шасси автомобиля ЗИС-6 для специального реактивного снаряда М-30. Боевая машина была разработана по предложению ГУВ ГМЧ КА и предназначалась для пуска специального реактивного снаряда М-30 с целью увеличения дальности его полета за счет использования давления отходящих газов снаряда в его донную часть. Для этой цели направляющие, выполненные в виде труб, при пуске реактивного снаряда в казенной части заглушались.

Боевая машина, смонтированная на шасси автомобиля ЗИС-6, состояла из 4 направляющих, связанных между собой каркасной фермой, закрепляемой на задней части основания при помощи оси качания, а на передней его части - с помощью винта подъемного механизма. Основание закреплялось на лонжеронах шасси автомобиля и имело откидывающуюся раму с двумя домкратами и опорной плитой. Поворотное устройство отсутствовало. На шасси автомобиля была смонтирована броневая защита кабины и электрическое оборудование, обеспечивающее запуск реактивных снарядов с установки. Направляющие были выполнены в виде гладких расточенных труб длиной 4 м. В казенной части имелся специальный затвор в виде круглой плиты с шарниром и запорным замком. С помощью опорной плиты усилие при пуске реактивного снаряда М-30, передаваемое его отходящими газами на основание, передавалось на грунтовую площадку. С помощью винта подъемного механизма менялся угол возвышения направляющих в пределах от +15. до +45.

Скрытый текст

Пуск реактивного снаряда М-30 производился подачей импульса электрического тока от аккумуляторной батареи через переключатель-ПУО и электроконтакт направляющей в пирозапал снаряда. В октябре 1942 г. боевая машина была изготовлена на московском заводе "Компрессор". Проведенные в октябре месяце полигонные испытания показали, что дальность полета снарядов М-30 при пуске из 4-ствольной установки на 700-800 м больше дальности полета штатных снарядов М-30 при стрельбе из серийных боевых станков М30. Применение дополнительных зарядов с целью увеличения дальности полета эффекта не дало. Повреждений боевой машины и деформации стабилизаторов у снарядов М-30 при испытаниях не обнаружено. Давление в направляющих не превышало 50 кг/см2. Поскольку боевая машина и реактивный снаряд М-30 ожидаемых результатов не дали, дальнейшие работы в этом направлении были прекращены. В феврале 1943 г. были проведены с той же целью испытания отстрелом из боевой машины опытной фугасной турбореактивной мины МК-30 крупного калибра - 304 мм, изготовленной опытным заводом НИИ-1 НКМВ. Испытания показали хорошие результаты. Дальность полета была получена 6400 м. Полет был правильным, боевая машина при стрельбе сохраняла устойчивость. При последних испытаниях у направляющей было вырвано приваренное к ней ушко для крепления затвора**. В августе 1942 г. СКБ разработало специальный реактивный снаряд М-30 калибра 304 мм с двумя ведущими поясками и восемью хвостовыми стабилизаторами. Разработка снаряда производилась по инициативе СКБ и вызывалась желанием создать для Красной Армии фугасный снаряд, обеспечивающий разрушение укрепленных сооружений противника с дальностью стрельбы более 5 км. В октябре 1942 г. были изготовлены опытные образцы снаряда М-30 и произведены их испытания стрельбой из 4-ствольной боевой машины на автомобильном шасси ЗИС-6. Испытания не дали ожидаемого результата, и для принятия на вооружение реактивный снаряд М-30 не представлялся.

 Отправлено: 26.01.16 19:42. Заголовок: МДР-6..

 Отправлено: 04.02.16 16:05. Заголовок: ...еще раз выставлю ..

...еще раз выставлю такую красоту!!!

http://www.buran.ru/htm/spirit.htm

 Отправлено: 09.02.16 05:33. Заголовок: Воин.....

 Отправлено: 15.02.16 19:03. Заголовок: ХОЛОДНАЯ ВОЙНА. Чем ..

 Отправлено: 15.02.16 19:27. Заголовок: Что то от жизни отст..

Что то от жизни отстал... Посмотрел сюжет по тв только что. Видео впечатляет.

ШЕРП — российский вездеход

 Отправлено: 15.02.16 19:41. Заголовок: Михаил пишет: Чем р..

Михаил пишет:

цитата:

Чем российская армия собирается оборонять Арктику

Самая надежная техника...

 Отправлено: 15.02.16 20:04. Заголовок: Гера пишет: Самая н..

Гера пишет:

цитата:

Самая надежная техника

И сухпай...

 Отправлено: 15.02.16 20:30. Заголовок: Гера пишет: Самая н..

Гера пишет:

цитата:

Самая надежная техника.

Эх тачанка-ростовчанка северного исполнения .

 Отправлено: 16.02.16 11:26. Заголовок: Михаил пишет: Что т..

Михаил пишет:

цитата:

Что то от жизни отстал... Посмотрел сюжет по тв только что. Видео впечатляет. ШЕРП — российский вездеход

Видеоролик с кадрами испытаний вездехода, разработанного изобретателем из Санкт-Петербурга, бьет рекорды популярности в Интернете. За сутки его посмотрели миллионы человек, а создатели машины получили около тысячи деловых предложений. Чем так привлекателен этот внедорожник?
Вот так эта супермашина преодолевает любые препятствия. Делает полицейские развороты, продирается сквозь лес, выпрыгивает из болот. Машина-зверь из семейства вездеходов. Определенно, "Шерп" — царь. Его изобретатель, сам путешественник, когда исчерпал возможности всех существующих машин и понял, что они несовершенны, просто изобрел свою.
Такой славы создатели не ждали. Когда ролик с двумя мощными вездеходами выложили в Интернет, за одни только сутки он собрал более двух миллионов просмотров. И уже серьезно всполошил зарубежные СМИ. Там назвали машину "минитанком" и выражали уверенность, что "русские создали идеальную машину для спасения во время апокалипсиса".

 Отправлено: 16.02.16 14:29. Заголовок: свн пишет: и выража..

свн пишет:

цитата:

и выражали уверенность, что "русские создали идеальную машину для спасения во время апокалипсиса

западенцы больше ни какое сравнение придумать не могут всё им грезится конец света

 Отправлено: 17.02.16 10:41. Заголовок: Все как в том анекдо..

Все как в том анекдоте:
"И чего эти русские не придумают, лишь бы дорог не строить!"

 Отправлено: 17.02.16 10:48. Заголовок: Михаил пишет: лишь ..

Михаил пишет:

цитата:

лишь бы дорог не строить!"

Золотые слова

 Отправлено: 19.02.16 19:47. Заголовок: http://www.youtube.c..

 Отправлено: 20.02.16 09:15. Заголовок: :sm36: :sm36: :sm..

Классный фильм