On-line: гостей 0. Всего: 0 [подробнее..]
Для всех вновь прибывших!!! Не забываем ставить галочку ,около регистрации при написании первого поста!!!

АвторСообщение
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.12.10 20:27. Заголовок: Открываем для себя Европу:Германия,Испания и остальная дребедень


Итак Мюнхен. Я и сын Роман Владимирович, решили повторить второе хождение по мукам родного папаши, с заездом в Мюнхен. Речь идёт о мероприятии, проводимом мною в чисто воспитательных целях с моим сыном. Папа служил в Галле, но как известно, всякий путь в Галле, лежит всегда через Мюнхен. Поясню, ну посудите сами, первое июля, у меня первый день отпуска, первый из 56 дней, ну, как тут не поехать на июль-гефест в первый день отпуска, сказано сделано.

Выкладывать смогу только через такой обменник, фоток 950 штук примерно, по другим городам не меньше сотен будет, но смотреть можно. Пока мы в воздухе, на подходе к Мюнхену болтанка, попадаем в грозовой фронт, сбоку гроза и все молнии мимо нас, чёрные тучи, потом пошла гроза стороной, нас она не догнала и в городе уже. То, что видите, не Мюнхен ещё, до него минут тридцать на пригородном поезде типа метровагонов.

Скрытый текст



Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 6 
ПрофильЦитата Ответить
Ответов - 254 , стр: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 All [только новые]


moderator




Зарегистрирован: 09.09.10
Откуда: Россия, Челябинск
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.12.10 20:39. Заголовок: Плотное начало :sm54..


Плотное начало Вид сверху и крыло запоминающееся....

ТБ, ремрота 243МСП Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.12.10 20:44. Заголовок: Первые шаги после вы..


Первые шаги после выхода из подземки(метро) на улицу. Фото напротив вокзала. Дома вокруг вокзала. Вокзал в том доме, где написано "Хотел". Я, тот, что с мешком.

Скрытый текст




Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 5 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.12.10 20:55. Заголовок: свн Да, самое интере..


свн Да, самое интересное, это вид из иллюминатора, самое интерресное, посадка, самоль перестаёт гудеть, как душевнобольной, стихают вентиляторы, планирование и проваливание, но автопилот удерживает самоль крепко, юзает, юзает и всё ниже заходит, потом вылезают подлиее элерончики и вверх задираться начинают, тормозят значит планёр, потом он как бы на месте зависает и так тихонечко, маленечко на одном месте висит, висти и ниже, ниже и почти, как вертолёт, почти отвесно садится, как альбатрос на ветрюгане висит.

Миг и всё так длизко начинает перед тобой происходить и топ-топ и жу-жу-жу-жуууу шинами по асфальту и отпустило, покатились на скорости километр, потом к аэровокзалу. Минут семь и выпускают в трубу, вокруг огонь от турбин, в трубе-стекляшке трапе прохлада и ты счастлив, вот она иноземная земля, сбылось.
Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 5 
ПрофильЦитата Ответить
moderator




Зарегистрирован: 09.09.10
Откуда: Россия, Челябинск
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.12.10 21:06. Заголовок: ...не-е , Володь, во..


...не-е , Володь, вот когда самолёт трясет...и стюардессы начинают почему-то метаться по салону...а потом исчезают ....и когда садится ...правда не как альбатрос , а обьевшийся гусь...и наконец-то теряет свое поступательное движение, а экипаж выходит весь скукоженный, но довольный под рукоплескание пассажиров...это Интересней!!!!

ТБ, ремрота 243МСП Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.12.10 21:20. Заголовок: свн Было и такое, из..


свн Было и такое, из Болгарии летели, только обед выкатили и застучали каталки и поехали вниз по наклонной, стюардессы их скорее назад, прикручивать к полу и сами вжик и в креслах, мы им, что случилось, а они нам, а тут всегда так, с Чёрного моря на континент заходим, сюда летим на 9 км, а обратно потолок пониже дают, вот сейчас покидает и кушать станем раздавать, не, говорю, я до дома потерплю.

Не-а, не утерпел, стали тогда ещё выпивку раздавать, налили для ради чисто снятия стресса, разбавили мозги пожиже, полегчало, то ли в голове болтает, то ли стюардессы качают самоль. Долетели и "что же вы нас так-то", " а за американские горки вы платите, платите, а тут бесплатно, спасибо надо нам сказать!".

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.12.10 21:25. Заголовок: http://s14.radikal.r..


Линия, это путь от вокзала до старого города Карлштадта, там площадь и рядом пивная крестиком обозначена, крестиком, значит-посетили и приложились в течение трёх вечеров, аж трижды. На предыдущих фото есть церковь, почти русская, называется Фрауенкирхе. С этой церкви мы снимали панорамные виды с колокольни.

<\/u><\/a>

А это фото памятника жертвам геноцида, рядом пригород Дахау.
http://img147.imagevenue.com/img.php?image=45455_Resizeof0053_122_174lo.JPG<\/u><\/a>

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 5 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.12.10 21:47. Заголовок: Главная площадь горо..


Главная площадь города внутри Карлштадта.

Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 5 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.12.10 21:52. Заголовок: Та же площадь и церк..


Та же площадь и церковь Фраукирхен только ночью. На втором фото-Пивной дом Хофброххаус, где некие очень мерзкие личности устраивали пивные путчи, а домик вообщим ни при чём, ему уже несколько сотен лет. Вмещает в себя 1000 пивных любителей, подают только литровые кружечки пива, правда оговорюсь, по поллитра подают пиво светлое типа "Радлер", лимонад с пивом, для начинающих.

Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 5 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.12.10 22:28. Заголовок: Первые фотки, это пу..


Первые фотки, это путь от гостиницы к площади вчерашней, блин, из головы вылетело название, во приложились к литровочкам с пивом. Попали к немцам за стол, парень с отцом сидели, столы, как в артполку или ЗРП на 10 человек, тоже деревянные, тоже лавки две, как в армию попал, только пиво наливают. Сели, а они уже пару раз по паре кружек высосали, ничего, держатся нормально, с нами затеяли разговор.

Русского ни гитлер капут, ни да, здравствует крассная армия, ни Червони конники. Лопочут, ну и ладно, посидим зашифрованными с ними, мы их ни бельмеса не понимаем, ни они, ни хренькают по-нашему. Народу, сдохнуть, 100 человек помещается на трёх этажах и во дворе, пиво девки на круди носят, по 10 кружек сразу, пять в одну лапу, пять в другую лапу, прикиньте как она тебя из койки за цугундер кидать в окно прицельным бомбометанием будет, если полезешь лапать.

Вру, одну маленькую поллитровку она на груди в кармашке носит, но то для неё, принесёт ведро пива и цоп свою круженьцию и йопьсь с твоими и на место в стойло. У музыкантов тоже типа своё пойло на грудь принятое, пиликают-пиликают, потом, что-то запрещённое, потому как все вскакивают на скамейки, а у кого на столе больше пяти кружек, те прямо на столы скачут и ХОХ кричат, что-то орут по-басурмански и опять музыканты, как ни в чём ни бывало, на скрипочках пили-пили-пили-пили, ах черти, успевают до прихода полиции пофулюганить о прошлом, затем и существуют.

Больше часу, оглохнешь, у турбины ТУ-154 потише будет. Орут и поют и пьют и жрут, не едят, а очень сильно кушают. Кормят мгновенно, мы по менюшке заказали по пиву, естественно, я белые сосиски, сын сосиски с капустой дрянь. Дрянь, значит маринованная, да ещё тушёная, ни один желудок не выдержит. Принесли мне огромный белый фаянсовый горшок, в такие раньше мусье какали, так вот, на нём тарелка и бублик красивый, фигурный и посыпан приклеенной крупной бронебойной солью, к пиву.

Открываю унитаз, простите, горшок, вода-огонь, кипит, в ней плавают еле заметные две белые, бледные от стыда и худобы сосиски, достаю, на тарелку и соусами их, соусами и к пипу, накась, огох горяченная, гаси светлым, туши горчицу, ещё. Ещё, значит, первая кружка ушла в сторону, пиво пьётся, но башка не мутнеет, не пиво-вода, но странное дело и вторая ушла.

Ор стоит невыносимый, карточку официанту в зубы, тут же расчитал и адью. Заходим в туалет типа сортир, сотня бравых снайперов выцеливают очко в писуаре, где там, пар, как от кавбригады Котовского под Варшавой, ищем место, притулились, огонь, есть захват цели, залито, вот он истинно мужской кайф. Точка, уходим.

Итак, сейчас идём к церкви Фракирхен, двойная голова и на лифте поднимемся на макушку, там можно снимать город, готовьтесь к подъёму.

Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 5 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.12.10 22:36. Заголовок: Вот ради чего собств..

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 5 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.12.10 22:39. Заголовок: Продолжение видов Мю..

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 5 
ПрофильЦитата Ответить
moderator




Зарегистрирован: 09.09.10
Откуда: Россия, Челябинск
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 08.12.10 08:59. Заголовок: Да-а ...,Володя,...т..


Да-а ...,Володя,...ты хоть пивнушку в Мюнихе нашел, где ефрейтор напившись пива-решил свершить революцию в кайзеровской Германии????

ТБ, ремрота 243МСП Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Зарегистрирован: 09.09.10
Откуда: Россия, Пермь
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 08.12.10 10:09. Заголовок: Владимир Мельников ..


Владимир Мельников пишет:

 цитата:
пиво пьётся, но башка не мутнеет, не пиво-вода


Пиво без водки-деньги на ветер.Не въезжают Гансы...

Служил с 20июня1985 по 31 августа1990 года в должностях командир 2мср и ЗНШ полка по моб.работе Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.12.10 23:06. Заголовок: Нашёл и пивнушку и м..


Нашёл и пивнушку и музей БМВ, всё впереди, а на счёт пива, то правда, они от жмотничества пьют воду, самоуспокоение называется.

Итак мы внутри собора Фрауенкирхе, это очень интересное сооружение, в годы войны оно осталось без крыш, только остовы стен и колокольни, весь квартал лежал в руинах, всё вокруг восстановлено после по фото и чертежам, но красиво и незаметно, что новое. Так вот, при входе в собор прямо у самого выхода находится одна плитка из камня, а на ней остался запечатлённым след ноги Дьявола, да-да, того самого настоящего, все туда свою ногу ставят и она совпадает с 42 размером кросовок, Дьявол посетил церковь без разрешения, когда она ещё строилась и не была освящена, посетил он её и очень раскритиковал, а про ту критику аж целая стена исписана умными книжниками, всё свидетельство присутствия находятся под стеклом и переведены аж на два языка.

Дьяволу не понравилась форма храма, он когда вошёл в приход, а окон-то и нету в храме, а он раз замечание, что это окон не сделали, как люди будут молиться и радоваться, что всё плохо у людей, а люди ему говорят, а вот и нет, ты пройди чуток дальше, там окна и увидишь. А внутреннее строение и правда сначала кажется слепым, а окна в кось вырублены, чтобы свет с улицы в тёмном помещении не так резко глаза ранил и отвлекал от молитвы, храм чудесный, очень интересный Иисус Христос распятие, присмотритесь внимательнее.

Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 5 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.12.10 23:19. Заголовок: Итак 2 июля, второй ..


Итак 2 июля, второй день отпуска, раннее утро, в кафе напротив на улице, где стоит отель ИБИС на Дахауштрассе, попили чаю с булочками, этакий магазинчик со стойками, где их тут же при тебе и выпекают, вешь очень вкусная и по той же улице направляемся к Олимпийской деревне и музею автомобилей фирмы ВМВ. Мимо будем проходить рядом с пивной Лёвенбраун, двухэтажка, потом мы туда заглянем вечерком, но просидев час и не дождавшись пока тебя обслужат, встанем и уйдём в "правильную пивную", известную своей славой по тому, что в ней частенько устраивал дебоши сам товарищ фюрер немецкого народа, эпохи 20-30 годов.

Круг от канализации имеет герб города Мюнхен, снимал для тех, кто их собирает.

Пивная Лёвенбраун в виде замка, обратите на неё внимание. Обслуга носится по-моему и не понимая, где и кого надо обслуживать, люди заходят, посидят-посидят, посмотрят на отвратительный немецкий безобразие, выпучив от удивления глаза и раздувая ноздри начинают вставать и уходить из зала или столиков, расположенных на улице, вовнутрь вообще не протолкаться, туда прямо облами все прутся, по-моему им самим на всех глубого налить пива, народу тьмуща и без ушедшей за час тысячи человек.

Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.12.10 23:29. Заголовок: Вот вам и Олимпийска..

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 3 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.12.10 23:41. Заголовок: Собственно мы возле ..

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 3 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.12.10 23:55. Заголовок: Продолжаем пожирать ..

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 3 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.12.10 00:08. Заголовок: Заканчиваем наслажда..

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 3 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Зарегистрирован: 09.09.10
Откуда: Россия, Пермь
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.12.10 06:38. Заголовок: У меня дочь,тоже фот..


У меня дочь,тоже фоткалась рядом с Нивой.Разговаривала с немцем-владельцем.Тот был счастлив иметь такую машину!!!Парадокс???

Служил с 20июня1985 по 31 августа1990 года в должностях командир 2мср и ЗНШ полка по моб.работе Спасибо: 3 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Зарегистрирован: 09.09.10
Откуда: Россия, Пермь
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.12.10 06:54. Заголовок: Дочь ездила в Герман..


Дочь ездила в Германию переводчиком с Пермским губернским военным оркестром.Позволю себе выложить пару фоток из альбома.



Это паркинг для автомбилей

Владельца этого автомобиля дочь пытала о его пристрастиях к данному виду.тот был ну очень доволен.Немецкий прагматизм перевешивает наш снобизм.
По мне,так лучше снобом

<\/u><\/a><\/u><\/a>
Историческое место
<\/u><\/a><\/u><\/a>

<\/u><\/a>

Посольство РФ
<\/u><\/a><\/u><\/a><\/u><\/a><\/u><\/a>
<\/u><\/a><\/u><\/a><\/u><\/a>

Служил с 20июня1985 по 31 августа1990 года в должностях командир 2мср и ЗНШ полка по моб.работе Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.12.10 01:15. Заголовок: sergei Нивы встречал..


sergei Нивы встречали и в других странах, машина интересная, надо понимать.

Даааа, все места вытоптаны двумя семьями. Одни и те же ракурсы, парадокс, но приятный!

Закончу Мюнхен, положу Лейпциг, потом Берлин, потом Франкфурт-на-Майне.

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 5 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Зарегистрирован: 09.09.10
Откуда: Россия, Пермь
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.12.10 19:18. Заголовок: Попробую показать ва..


Попробую показать вам кусочек Гамбурга,так как экскурсия проходила самостоятельно ,а из гидов был прикомандированный полицейский,то как получилось:

Гамбург с высоты птичьего полета

озеро Альстерзее .На общем плане оно хорошо видно.А сейчас с близкого расстояния

В центре озера бьет фотнан
<\/u><\/a><\/u><\/a><\/u><\/a>
Все-таки это морской порт
<\/u><\/a><\/u><\/a>
Набережная

мост через Эльбу

Тоннель под Эльбой

Лестница ведущая в тоннель.Автомобили опускают на подъемнике
<\/u><\/a><\/u><\/a><\/u><\/a>
А это казармы военно-морского гарнизона.Здесь жил оркестр
<\/u><\/a><\/u><\/a><\/u><\/a>
Офицерская академия Бундесвера
<\/u><\/a><\/u><\/a>
Это церковь святого Миаэля(Михаила)
<\/u><\/a><\/u><\/a>
Это городская ратуша-Ратхаус.никогда не знал,что в переводе-это дом советов...
<\/u><\/a><\/u><\/a><\/u><\/a><\/u><\/a>
<\/u><\/a><\/u><\/a><\/u><\/a>
Просто виды города:
<\/u><\/a><\/u><\/a>
...ночного города

...и самого ночного города...
Это "Улица большой свободы"-так называется в переводе на русский-улица красных фонарей.Женщин туда не пускают.
<\/u><\/a>

<\/u><\/a>
Это полицейский участок,а напротив стоят дамы легкого поведения защищенные и раскрепощенные...
<\/u><\/a><\/u><\/a>

<\/u><\/a><\/u><\/a>


Ну,пока и все.есть еще несколько городов,деревень и Срасбург.Но это позже...


Служил с 20июня1985 по 31 августа1990 года в должностях командир 2мср и ЗНШ полка по моб.работе Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.12.10 23:38. Заголовок: Сергей, про тоннель,..


Сергей, про тоннель, бывал в таком Ротердаме, там тоже километра два под дном проходит он, потом выложу, в отдельной теме. А что за военные и откуда, выкладывай фотки и про другие города Германии. Мы собираемся в Гамбург и Бремен, нам особенно ценны живые виды, ведь ездим за ради фоток.

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 5 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Зарегистрирован: 09.09.10
Откуда: Россия, Пермь
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.12.10 16:39. Заголовок: Владимир Мельников ..


Владимир Мельников пишет:

 цитата:
что за военные и откуда


Так под фотками все подписано...Казармы военно-морского гарнизона и офицерская академия Бундесвера..

Служил с 20июня1985 по 31 августа1990 года в должностях командир 2мср и ЗНШ полка по моб.работе Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.12.10 21:29. Заголовок: sergei Да я про наши..


sergei Да я про наших военных, что такую чудесницу охраняют.

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 5 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.12.10 21:48. Заголовок: Вот он ВМВ, следы от..


Вот он ВМВ, следы от протекторов по корпусу сделаны типа мостами автомобиля, сам авто последней модели с заляпаными краской шинами тут же у входа. Пагода на фото, это самая старая восточная сохранившаяся до наших дней реликвия. Там нас застигла сильнейшая гроза, но мы укрылись под ней, купили зажаренные булдыжки индюшачьи и пива и глушили это под раскаты огромной силы и страха грома и молний.

Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 5 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Зарегистрирован: 09.09.10
Откуда: Россия, Пермь
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 20.12.10 06:28. Заголовок: Владимир Мельников ..


Владимир Мельников пишет:

 цитата:
про наших военных, что такую чудесницу охраняют


Это моя дочь с Пермским губернским оркестром ездила переводчиком...

Служил с 20июня1985 по 31 августа1990 года в должностях командир 2мср и ЗНШ полка по моб.работе Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 20.12.10 21:45. Заголовок: А женихов целый поез..


А женихов целый поезд остался платочками махать на перроне. В москве такие девушки были последний раз в день падения Византии. Сейчас одна тоска, сплошное недоразумение.

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 5 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 20.12.10 21:46. Заголовок: Ну ладно, продолжим ..


Ну ладно, продолжим мучить вас видами города Мюнхена. Собрались в третий раз в пивнушку гефрайтера, Хохброфхаус, ночка выдалась тёмная, стрёмности никакой, город абсолютно адекватный, пошли и пошли. Вырулили к центральной площали и завернули за пару домиков, вышли во дворы пивного дома и не раздумывая двигаемся внутрь помещения первого этажа, кругом гомон, гул и пивные реки заливают глотки всем, кто оказался здесь и решил оттянуться по полной.

Зал довольно внушительный, как первый этаж артполка, в смысле, жилого кубрика одной из батарей, в центре зала размещается оркестр музыкантов, далее у противоположного выхода размещена стойка пивных заливок, что-то вроде склада тары, сотни литровых кружек, как крепость из льдин от пола и до потолка, в несколько рядов, а за ними краны и несколько официантов наливают пиво под свои заказы, как они помнят, кому и сколько, ума не приложу, одновременно 1000 мест заняты пьянью, съехавшейся со всего света.

Люди в главном зале, на улице за столиками, на двух остальных этажах, в туалете, да-да, в туалете 30 процентов делают перезарядку батарей, сливают и продувают систему перед свежей заливкой, мы находим местечко и усаживаемся. Заказываем по две булдыжки индейки, примерно 800 грамм мяса с костью, всё это шкварчит, как вепрово колено, ощущение, что ешь кабана дикого ногу, пиво по литрухе и хох с соседями.

Соседи два Ганса из Штутгарта, были в венеции и оттуда самоходом автостопом, это очень модно, третью неделю добираются домой, студенты, отдыхали на море и молодцы, решили "святое" место посетить. Кушают сосиски с маринованной капустой, дрянь та ещё, а выбирать не приходится, босота и школота, пфенинги папа и мама не дают, крутись, как хочешь.

Познакомились, они студенты, а я говорю, что сын тоже студент, а я учитель, они ржать, он студент, а вы его учитель. Да нет, говорим, я папа, а он мой сын, удивляются и не верят, потом выпили за союз меча и орала, орали так, что оркестр заглох, сфоткались кое-как, и тут самое интересное: сын просит вспышку достать, не фига не получается в темноте, все двигаются, большие выдержки не поставишь, а в руке кошелёк держит, чтобы расплатиться.

Я из его сумки, с полстола, достаю дуру вспышку, протягиваю ему, он передаёт мне кошелёк, я его кладу себе на ширинку, сам застёгиваю сумку с остальной трехомудией, сажусь на лавку и мы снова начинаем пить и фоткать, хохочем по поводу языковых барьеров, английский нам не помогает, ребята всё больше на своём лопочут, мимика, жесты и полвечера улетело долой.

Сын нафоткался, передаёт вспышку, я её перехватываю, нас начинают просить снять эти парни, сын им протягивает фотик, все хорошие, я двигаюсь ближе к сыну, нечаянно боковым зрением замечаю, как наш кошель с несколькими карточками и парой тысяч евро, валяется между ног нашей компании!

Не делая резких движений, стряхиваю пупырышки, образовавшиеся на моём теле, наклоняюсь, подбираю кошель, ни одного мускула на лице, протягиваю его сыну и как ни в чём не бывало ему "зови официанта, делаем расчёт!". Чтоб я сдох в тот вечер за минуты до того, как стал раззявой, кутузка в том месте, где гефрайтер сидел, нам обеспечена была бы, как я так мог евнуть этим местом, до сих пор не знаю, сыну только в этом году сказал, но он молодец, а я от тебя уполовинил бабки, на кума надейся, а сам не плошай, карточки заблокировали бы, но штуку потеряли бы. Теперь бабки сразу по кошелям в аэропорту делим, не от жадности, а от меня.

Дома с колоннами, как у большого театра, это три домика и площадь, где гефрайтер строил полки коричневых и за билеты оплаченные народом, показывал миру "Кузькину мать".

Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 5 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Зарегистрирован: 09.09.10
Откуда: Россия, Пермь
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.12.10 06:33. Заголовок: Владимир Мельников ..


Владимир Мельников пишет:

 цитата:
а я от тебя уполовинил бабки, на кума надейся, а сам не плошай



Да,ситуэйшен!!!Я в походах это дело всегда держу под строжайшим контролем!!!

Служил с 20июня1985 по 31 августа1990 года в должностях командир 2мср и ЗНШ полка по моб.работе Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Зарегистрирован: 09.09.10
Откуда: Россия, Тверская обл.г.Конаково
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 22.12.10 20:36. Заголовок: Владимир Мельников ..


Владимир Мельников пишет:

 цитата:
В москве такие девушки были последний раз

Володь!!! А ты в Москве где проживаешь!??

Леонтьев Валерий Галле-Вёрмлиц 1987- 89гг.68ГВ.МСП п.п. в/ч 35075 АДН 2ГВ.САБ Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 24.12.10 21:15. Заголовок: Живу в Новогонореево..


Живу в Новогонореево.

Итак Мюнхен. Представляю вам Народный музей в Мюнхене, музей шикарный, говорить нечего, во время бомбардировок всё было в хлам разрушено, откопали потрясли и внновь на свет вытащили, военная техника очень в душу пала, на чердаке тракторы и молотилки-хороши, слов нет, в других залах и конструкторы для детей всех времён и обучающие программы типа как в Политехническом музее, много про море, безумное количество машин из древности и всяких паровых машин, за два дны музей не обойти.

Дальше начался дождь и гроза, пошли в кино, там проходил кинофестиваль, посмотрели про проблемы мира, но ни черта не поняли, поняли, что поели, ноги отдохнули, мсогрелись и на улицу. Дождь ещё сильнее зарядил, мы бегом по аллее к домам, молния так шандарахнула в асфальт рядом, что оглохли от удара, аж в печёнках ёкнуло.

Нафиг думаю бежали, путь промочил бы. Забежали на крыльцо к Гансам, ждём, а он час, другой, нет не кончается, зонт один огромный открыли и вновь почапали под дождём. Июль, тепло, но впереди путь в Галле и в Берлин, заболеть бы не хотелось. Зашли в пицерию, взяли на двоих пицу, но не осилили и они нам в коробку упаковали, мы её в холодильник, да только уезжая через день и вспомнили, понюхали, не пахнет и не воняет, взяли. Ночь провалялась в Галле и мы пытались ею каце в Галле у речки накормить, сволочь, отказалась кушать.

Щас там пропишу про это.

Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 5 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 24.12.10 21:31. Заголовок: http://img249.ima..


Отошли от Дойчемузея и натолкнулись на шлюзовую речки вонючки, которая прорезает город на две части, река не широкая и неширокоизвестная, грязная и мутная, берега заросшие непролазными зарослями, к реке не подойти, несётся, как очумелая. Но вот шлюзы очень восторгли нас.

Потом вышли к пантеону славы немецкого народа, такие счтеллы имеются во многих ородах в том числе и в Берлине. Далее набрели на арку у Мюнхенского университета, там какая-то гулянка намечалась на улице .

Скрытый текст



Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 5 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Зарегистрирован: 09.09.10
Откуда: Россия, Пермь
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.12.10 09:06. Заголовок: Володя а это ты в ше..


Володя а это ты в шезлонге сытый , пьяный и довольный? И для немцев однозначно такой???

Служил с 20июня1985 по 31 августа1990 года в должностях командир 2мср и ЗНШ полка по моб.работе Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.12.10 23:05. Заголовок: sergei Там у них пол..


sergei Там у них полно на балконах всякой чертовщины, сначала думали, что и правда люди живые, кто в топлесе, кто одетый чай пьёт, кто из прошлого века, так чудно и интересно, молодцы, придумано с юмором.

Ладно, пора эту тему закрывать. Спасибо Мюнхен тебе за тёплый приём, душевно получилось, перед Галле стоило побывать здесь и сделать некоторую разминку, перед, так сказать, прыжком пантеры на север в срединную Германию, в самоё её сердце-Силезию! Сами того не ожидая, мы получили столько впечатлений от крохотного городка под названием Мюних, город пятиэтажек и трамваев, метро и город высокой культуры, но вместе с тем, что никак не уладывается у меня в голове, это то, зачем они к нам приходили в 41 м, кто их звал, и почему люди с такой культурой перестали вдруг быть такими, и такое пятно на своё будущее наложили, за что? За что молодым нести тот крест?

Зашли под конец в пожарную часть, там разрешают детям и взрослым это делать, заходи, мерь одежду, амуницию, попади струёй в пожар настоящий, детям радость, на голову фашисткую каску, я её иначе не ассоциирую, мне странно её видеть, она у меня всё равно иные чувства не может вызывать, не знаю почему, хотя войны я и не застал, но мне неприятно.

Прошвырнулись перед поездом в Галле на главной площади, там оркестр играл марш Славянки, купили на вокзале еды, сели в поезд и 300 км в час понеслись к своей мечте, городу молодости, городу счастья, самому дорогому и советскому городу Галле.

Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 5 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 27.12.10 20:12. Заголовок: Собственно: ЛЕЙПЦИГ...


Собственно: ЛЕЙПЦИГ. (Первые фото на вокзале в городе Галле. Лейпциг начинается с вокзала огромного)

Время 13-52, отправляется поезд из Галле в Лейпциг, езды 30 минут(38 км). Билеты продаются только в автоматах, крупные купюры не принимает автомат(только до 50 евро), еды купили в виде черешни в коробке, арбуз чищеный(грамм 300), малинки коробочку, папайю нарезку, да, вообщем так, время убить и себя побаловать, чисто, чтоб почувствовать, что за границей и сытно живём, хотя потратили копейку. Торгуют приезжие внизу на вокзале в Галле, еды и горячей и печёноё, как на ярмарке, не оголодаете, покупать можно так: ткнул пальцем в это и это и ещё вон то, догадаются, у немцев своих гавриков только из России уехало 5 000 000 человек.

Подошла электричка, все, как с ума посходили, а у них на всех поездах бардак, бегут по головам и занимают по три места и всё себе любимым. Места не указывают, а если и указывают, то никто не смотрит, садятся по принципу, станешь сгонять, тогда и я сгоню того, кто на моём месте сидит, но мест хватает, как првила, поезда пустые ходят и очень часто, проблем не будет, главное в автомате разобраться, немецкий или английский.

Сели, едем, седенья с правой стороны. Сыну говорю, сейчас будет справа аэропорт Галле-Лейпциг, он, знаю, на гугле видел. Интересная взлётно-посадочная полоса, она пересекает по эстакаде железную дорогу(проходит по верху, как на авианосце). Едем в каком-то овраге, почти по крышу, аэропорт выныривает огромным полем и павильоном круглой формы, поле пусое, но на краю стоят ИЛ-76 и ещё какие-то грузовики, мелочь межгородская оже притулилась, короче, нет пока ему продвижения, одни пожелания.

Приезжаем в Лейпциг, вокзал огромный, но до вокзала дрянь и дома и какие-то промзоны, как в 1941 году будто, вокзал просто до неба, не Галле, скорее всего на Московские вокзалы, а то и поболе смахивает, знамо дело, самый крупный железнодорожный узел в Германии до войны. Я очень доволен, приятно вновь выйти на площадь перед вокзалом.

В наше время такого не было, тогда в 1980 году и позже не было ни высоток, ни такого громадного сноса кварталами советских зданий и перестройки на предвоенный лад исторического привокзального центра. Город не узнать, дома сносят и тут же строят заново, так было и в Дрездене, там после 1945 года тоже сносили всё разбомблённое, улицы в сто крат расширяли и строили новый социализм, теперь всё повторяют наоборот, но чёрт возми, красиво, хотя трамваи дрянь, колымаги, в Галле всё новьё.

Пошли строго через дорогу, спиной к вокзалу и выперлись на пешеходную улицу, протопали, нашли кафе-мороженное, присели. Присели и пожалели, припёрлась старуха из далёкого прошлого, лет под д8 и села рядом. Курить везде запрещено, села, цигарку в зубы и ну шмалять, да, чтоб ты провалилась, тут московские гости присели, а ты травишь не хуже газовых камер, как пить дать, знает она про них не понаслышке.

Терпели-терпели, мороженное принесли, баба встала и укостыляла типа в туалет, слава Богу. Сидим кайфуем. Бабка вышла из туалета, цигарку в зубы и снова шмалять, перезарядила видно свои баллоны, вот гадюка, никакого уважения к некурящим, а на столиках прямо для таких написано, пошли вон отсюда! Руками машет, мудштуком трясёт, битте, битте...

Недоев мороженное, расчитываемся и сваливаем. Идём, рты раззинули, вспоминаем, что, где раньше было, ничего не узнаём, новый город. Заворачиваем на звуки казацких песен, хлопцы из Донбаса, человек шесть горланят" по долинам и по взгорьям", хоть и хохлы, но тоже Родина. Послушали, черти, но поют зверски, в Берлине и Лондоне не раз подобное зрелище будем иметь место лицезреть.

Послушали, для прикола сотню рублей кинули, рожи расплылись в улыбке, мы им молча помахали, не стали раскрывать Эрвину Кэт, но и они всё поняли, заиграли ещё лучше, кинули евровые монеты, поклонились и дальше, "нэсэ Галя воду, коромысло гнеться, а за нэйю Ваня, як барвинок вьется..."

Прошли вниз, встретили кучу соборов, обошли, заперлись во все и сразу, на колокольню не пускали, жаль. Лейпциг, родина Мендельсона и памятник естественно ему, приятное знакомство. Пошлялись несколько часов, выперлись к вокзалу. На одном доме плакат с выставки про ГДР и её прошлое, на одном из плакатов-Хонекер, президент ГДР, по нынешнему, интересная картинка.

Притопали на вокзал, деваха пристала, чего хочет, но не того, и не зтого, соблазняет куда-то, но с велосипедом. Зачем ей велосипед понадобился, так и не въехали, но не отстаёт. Сыну говорю, чего она хочет? Да хочет с нами ехать. Чего? Нафиг она нам с велосипедом, давай без велика поищем, он, а на кой нам без велика? Тоже верно,но она лопочет, спасу нет, давайте и всё!

Дошло. Она ехать колхозом собралась, трое есть, осталось ещё двоих найти, денег у неё только в туалет сходить по маленькому, а ехатьаж до Берлина собралась, вот и ищет попутчиков, скидки видите ли огромадные колхозникам, халява немецкая. Нет, не девушка халява немецкая, дороги у них такие железные и билет копейку стоит, если колхозом собраться и ехать на край света. На кой нам их соседство и один билет на 5 человек.

Билет купили на двоих и отошли от неё, но она немаков накопала, тоже с великами и с рюкзаками, халявщики. Сели в поезд и поехали в сторону Фалькенберга, мимо Десау и всякой Шкопау.

Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Зарегистрирован: 09.09.10
Откуда: Россия, Пермь
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 05.01.11 17:08. Заголовок: Греческий остров Кри..


Греческий остров Крит омывают три моря-Средиземное.Адриатическое и Эгейское.Температура воздуха комфортная и чаще постоянная.Состовляетв среднем 25-30 градусов.местное население дружелюбное.а кухня обильная и сытная.Отдыхать-одно удовольствие!



<\/u><\/a><\/u><\/a><\/u><\/a><\/u><\/a>
ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ

Служил с 20июня1985 по 31 августа1990 года в должностях командир 2мср и ЗНШ полка по моб.работе Спасибо: 3 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Зарегистрирован: 25.10.10
Откуда: Россия, Норильск
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 05.01.11 19:00. Заголовок: sergei пишет: Отдых..


sergei пишет:

 цитата:
Отдыхать-одно удовольствие!

а может в этом есть обьяснение почему там хорошо? ...Когда я приезжаю в Грецию, у меня нет
ощущения, что я нахожусь за границей. И пусть вокруг говорят не на нашем
языке, пусть люди черны... все равно - земля родная, отчая,
прадедова, истоптанная вдоль и поперек ногами русских
людей...Остров Крит, земля обетованная древних русов,
сказочный край, окруженный и защищенный от недругов окиян-
морем. На Крите русы жили привольно и открыто, щедро и
весело, нараспашку и не таясь, ибо изначальное имя, данное
переселенцами-русами чудесному острову, само говорило за
себя - Скрыт, Скрытень...В Кноссе, во дворце князя Мины, я
шел по плитам, по которым ступала когда-то нога Ярослава-
Геракла, сидел на каменной скамье, где наверняка доводилось
сиживать и ему... Я прижимался к древнему камню... ладонями
- и не ощущал холода. Я чувствовал тепло рук русских воинов
и мастеров.......прослеживая пути перемещения этносов... я убедился, что
более семидесяти процентов всей топонимики Эгеиды, Троады,
Балкан, Апеннин и в целом Средиземноморья носит ярко выраженный славянский
характер с древнейших времен. Это однозначно указывает на этнос, населявший
данные территории...Россы-пеласги положили начало расцвету Эллады.
Россы-этруски создали все, на чем позже утвердилась великая Римская империя...
Хеттская империя, имевшая гербом своим русского двуглавого орла, была основана
древнерусскими племенами. Они же населяли Палестину задолго до вторжения в
те благодатные края семитов-кочевников. Русский князь Ахилл со своей русской
дружиной штурмовал древнерусский город Трою...

Фаза,служил в комендачах 90-92 остальное в профиле... Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 05.01.11 22:41. Заголовок: sergei Сергей и Кост..


sergei Сергей и Костя, столько раз собирались в Грецию, да то пожары, то забастовки и кризис в Греции, так и ездить приходится вокруг, да около. Друг ездил на Родос(остров) привёз своих фоток кучу, но хочу сам побывать и поснимать своих. Если Родос кого заинтересует выложу.

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Зарегистрирован: 09.09.10
Откуда: Россия, Пермь
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 06.01.11 06:30. Заголовок: Владимир Мельников ..


Владимир Мельников пишет:

 цитата:
а если и указывают, то никто не смотрит, садятся по принципу,


Однажды меня согнала с насиженого места немка.Подошла и тычет билет в нос.Думала я не уступлю!!!Очень удивилась.когда с первых же ее трелей я поднялся и извинился...Опешила,уселась и даже не ворчала!!!
константин пишет:

 цитата:
может в этом есть обьяснение почему там хорошо


Подписываюсь под каждым Вашим словом!!!Хотел выложить в ютубе видеосюжеты моря.поездки по острову в арендованном автомобиле и экскурсию.но что-то вчера не загружалось...Продолжу фотками,пока разберусь...

Служил с 20июня1985 по 31 августа1990 года в должностях командир 2мср и ЗНШ полка по моб.работе Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Зарегистрирован: 09.09.10
Откуда: Россия, Пермь
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 06.01.11 14:14. Заголовок: Крит,продолжение ht..

Служил с 20июня1985 по 31 августа1990 года в должностях командир 2мср и ЗНШ полка по моб.работе Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 06.01.11 15:05. Заголовок: Всё, начинаю копить ..


Всё, начинаю копить тугрики на Грецию. Но Дрезден никак не даётся. Сначала планировали из Праги заскочить, но семейство выбрало Чешский Крумлов, потом перед Галле, хотели сначала так поехать: Дрезден (Аэрофлот гоняет раз в неделю самоль, 25 тысяч билеты) Дрезден-Галле-Берлин, но дорого показались эти самые билелеты, а потом этот пьяный Мюнхен сбил с толку, вот и опять Дрезден и Майсен с фарфором и замком на горе опять и опять на потом.

В Дрездене нам всё про домик единственный оставшийся тогда в армии рассказывали, но проехали через ород на мармоне, так ничего и не поняли.

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Зарегистрирован: 09.09.10
Откуда: Россия, Пермь
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.01.11 18:37. Заголовок: http://www.youtube.c..




Служил с 20июня1985 по 31 августа1990 года в должностях командир 2мср и ЗНШ полка по моб.работе Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
moderator




Зарегистрирован: 09.09.10
Откуда: Россия, Челябинск
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.01.11 19:22. Заголовок: :sm36: ...особенно ..


...особенно где пляж с шикарным песком.....

ТБ, ремрота 243МСП Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.01.11 21:39. Заголовок: Поезд прибыл на глав..


Поезд прибыл на главный, недавно построенный, центральный вокзал, расположенный недалеко от Рейхстага, в пятистах метрах, вокзал и Рейхстаг видны и пройти от вокзала ничего к нему не стоит. При прибытии на огромный вокзал решили сначала в отель на метро и потом к Рейхстагу гулять. Обошли весь вокзал, но оказалось, что метро ещё не построили, но на карте оно уже у них есть.

Есть с вокзала другие виды транспорта, электрички и поезда, но в Западный Берлин нам можно было только на метро попасть, которого и не было. Решили пойти к Рейхстагу пока светло, а потом видно будет. Пошли напрямки через канал, мимо Дома Приёмов немецкого Канцлера и вышли на огромное поле перед Рейхстагом, народу никого.

Возле входа в Рейхстаг на смотровую площадку только и очередь, рядом лес до бесконечности, по нему проходит проспект и упирается в Бранденбугские ворота, далее зоны посольств союзников, туда нам к метро новому и далёкому от Рейхстага, пока погодили идти домой, решили всё облазить тут, но почему столько лет прошло, а никакого метро тут нет.

Полазили и в метро. Поселились в отеле Ибис и на другой день в зоопарк. Вот и представляем вам Берлинское метро, узенькое и маленькое, правда современное метро ничего, годится.
Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 5 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.01.11 21:05. Заголовок: Берлинский зоопарк, ..

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.01.11 21:25. Заголовок: Продолжаем казать зо..

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 26.01.11 22:56. Заголовок: Берлин 2009 год июль..


Берлин 2009 год июль, скульптуры в парке у зоопарка, на фото, где я указую на колонны, там видны выбоины от пуль или осколков, далее монумент славы немцам погибшим в мировых войнах, потом огромная улица 17 июня ( монумент на середине этой длинной улицы), потом монумент Славы нашим погибшим воинам ( был на Западной стороне, за стеной, недоступен для руссо-туристо, из-за стены показывали его ), потом всё вокруг Рейхстага ( завод радиоламп во время войны ), потом Брандербугрские ворота, потом от ворот начало улицы Ундер-ден-Линден и путь к вышке телевизионной по территории ГДР. Вода, это Шпрее.

Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 3 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Зарегистрирован: 09.09.10
Откуда: Россия, Пермь
Репутация: 5
ссылка на сообщение  Отправлено: 27.01.11 11:09. Заголовок: Несколько раз был в ..


Несколько раз был в Берлине.Да и школьником с классом ездил.Фоткался на фоне американского офицера.Тогда это было экзотикой.Но сгинула фотка во времени...А вот в зоопарке не бюыл...хотя и знал,что очень хороший...Спасибо Володя!!!

Служил с 20июня1985 по 31 августа1990 года в должностях командир 2мср и ЗНШ полка по моб.работе Спасибо: 2 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 31.01.11 22:17. Заголовок: sergei Ради зоопарка..


sergei Ради зоопарка и собственно говоря и поехали, в любой стране, особенно в Праге, зоопарк, это лицо страны. Я был поражён другим, сколько у немцев памятников погибшим воинам первой мировой войны, почему эти многочисленные памятники жертвам своего народа, не остановили бесноватых и сам срадавший народ от такого нового вечного позора.

Столько памятников в парке вокруг зоопарка, сколько просто по городу, но какой скромный мемориал мы соорудили в конце войны своим погибшим солдатам, из последних заначек выставили самую мизерную артиллерию и таночки, побитые перебитые, никто наверное до сих пор не верит в то, что с такой техникой мы победили, наверное Американцы и считают, что они и победили и нас спасли.

Танки собраны из запчастей, если внимательно присмотреться, катки из всех серий военной эпохи, пушки там раньше до реконструкции стояли просто детский сад на выезде, в училище подольских курсантов они наверное ещё до войны на всех учениях поломаны ими были, почему так скромненько мы заявили о себе, сейчас этот мемориал более-менее стал смотреться, а раньше, так в подмосковных деревнях больше мощи и огня, такая техника выставлена, мне прямо за себя обидно.

Я ходил и грустил, там столько похоронено Героев и дважды Героев Советского Союза, при взятии берлина, даже в самые последние часы войны, так жалко и такая скромность, столько лет она находилась по ту, недоступную победителям, сторону города. Была заброшена и плохо ухожена, и доступа к ней туристам не было, как так стена легла Берлинская неудачно, почему мемориал отошёл врагам.

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 3 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Зарегистрирован: 09.09.10
Откуда: Россия, Пермь
Репутация: 5
ссылка на сообщение  Отправлено: 01.02.11 09:34. Заголовок: Владимир Мельников ..


Владимир Мельников пишет:

 цитата:
никто наверное до сих пор не верит в то, что с такой техникой мы победили, наверное Американцы и считают, что они и победили и нас спасли.



Да,Володя,поэтому и фронтовиков всех после войны "поутюжили" до сих пор обещают квартиры дать...Да и парад победы сразу после войны отменили...Не нужны нашему правительству герои...

Служил с 20июня1985 по 31 августа1990 года в должностях командир 2мср и ЗНШ полка по моб.работе Спасибо: 2 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Зарегистрирован: 08.09.10
Откуда: Латвия, Рига
Репутация: 5
ссылка на сообщение  Отправлено: 01.02.11 14:00. Заголовок: Странно ,Василий,чт..


Странно ,Василий,что-то фотки твои все убраны ,что там за срок был...не понятно..Посмотри на этом листе тоже одна не открылась,с Дрездена ..Есть возможность перезалей пожалуйста..

Галле 06.88-02.89(БУиАР дивизии)
Вюнсдорф 02.89-05.90(22 СКА)
Галле 05.90-06.90(СКА 27 МСД)
Спасибо: 2 
ПрофильЦитата Ответить
moderator




Зарегистрирован: 09.09.10
Откуда: Россия, Челябинск
Репутация: 5
ссылка на сообщение  Отправлено: 01.02.11 15:54. Заголовок: Да у меня их все , Э..


Да у меня их все , Эдуард, почистили.. Буду по новой настраивать...

ТБ, ремрота 243МСП Спасибо: 3 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 02.02.11 22:18. Заголовок: Я пользуюсь http://i..

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 02.02.11 22:27. Заголовок: sergei Сергей, я дум..


sergei Сергей, я думаю это от того, что много "Горбачёвых" в СССР было. В Вене мемориал построен был отличного качества, с художественным смыслом и площадь имени Сталина называлась, прямо перед окнами Французского посольства, туда и сейчас с таким адресом письма доходят, уважать заставили Австрийцев мы, памятник и фонтан и стела, в жаркий день там битком народу, всё больше влюблённых, представляете, все с хорошими чувствами приходят, с надеждой и переживаниями, а тут вам фонтан с необыкновенными брызгами и силой выброса воды, смех, гомон, визги и все к этому месту тянутся, а рядом-то, рядом-пивной дом, лучший пивоваренный дом и польский квартал, пиво, солнце, девушки и Алёша с золотым щитом, красавец и воин одновременно.

За свою Родину приятно, не ожидал я на такое, а рядом дома музыки, оперы, театры....


<\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a>
<\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a>



Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Зарегистрирован: 09.09.10
Откуда: Россия, Пермь
Репутация: 5
ссылка на сообщение  Отправлено: 03.02.11 07:12. Заголовок: Просто у власти стои..


Просто у власти стоит быдло считающее быдлом весь народ!!!

Служил с 20июня1985 по 31 августа1990 года в должностях командир 2мср и ЗНШ полка по моб.работе Спасибо: 3 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Зарегистрирован: 09.09.10
Откуда: Россия, Тверская обл.г.Конаково
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 03.02.11 09:40. Заголовок: sergei пишет: Прост..


sergei пишет:

 цитата:
Просто у власти стоит быдло считающее быдлом весь народ!!!

Точно Сергей,золотые слова!!!

Леонтьев Валерий Галле-Вёрмлиц 1987- 89гг.68ГВ.МСП п.п. в/ч 35075 АДН 2ГВ.САБ Спасибо: 2 
ПрофильЦитата Ответить





Зарегистрирован: 01.02.11
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 03.02.11 15:24. Заголовок: Россия - странный са..


Россия - странный садовод
и всю планету поражает,
верша свой цикл наоборот:
сперва растит, потом сажает. И. Губерман

Спасибо: 3 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Зарегистрирован: 09.09.10
Откуда: Россия, Пермь
Репутация: 5
ссылка на сообщение  Отправлено: 03.02.11 16:07. Заголовок: Александр Яловой пиш..


Александр Яловой пишет:

 цитата:
сперва растит, потом сажает


Если бы растила-может бы и не сажала.растем сами-как полынь-трава!!!

Служил с 20июня1985 по 31 августа1990 года в должностях командир 2мср и ЗНШ полка по моб.работе Спасибо: 2 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 03.02.11 21:22. Заголовок: Итак Продолжаем расс..


Итак Продолжаем рассказ о Берлине в Фотографиях. Тема-метро Берлина, основная наша цель. На четырнадцатой фотке немного фоток Западного Берлина, метро и площадь у нашего отеля "Ибис". Останавливаемся, как правило в отелях с такой маркой, очень удобно всегда расположены и одинаково предсказуемы в плане цен и обслуживания.

После фоток метро, снова с телевышки, начинается Восточный Берлин. На улице Ундер ден Линден много магазинов и вот таких мишек Олимпийских. Улица чересчур широкая и магазины просто сверхогромны, но безумно дорогие, мне не понравилось. Много растраивается заново, но вообще-то, ГДР была показательно застроена на все 1000 процентов, просто огромные города новых и прекрасных кварталов и отдельных домов.

Западный Берлин был попросту брошен и незастраивался и сохранил то, что починили и подлатали, а сейчас сносят кварталами и строят заново, это увидите на следующих фотках после этого поста. На телевышку была очередь, не выстояли, только время потеряли, но не жалеем, через стекло лучше не снимать, блики испортят все кадры.

Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 05.02.11 23:09. Заголовок: Продолжаем знакомить..


Продолжаем знакомить вас с Берлином. В город в этот день приехала Ангела Меркель и в зале приёмов состоялась встреча с иностранными гостями и ветеранами. На площади у посольств Англии, Америки и Франции скопилось много полицейских на мотоциклах и народу тоже было прилично. Все подходили и фоткались с ряжеными воинами прошлых лет. Нам пришлось заплатить малую толику, чтобы нам попозировали тоже, бесплатно ни-ни.

У Рейхстага я вместо своего деда Якова Дмитриевича и Фёдора Дмитриевича, которые не дошли до этого проклятого места, первый погиб под Харьковом в апреле 1943 года, второй под Белой Церковью в 1944 году.

На стенах Рейхстага много прямоугольных пятен, это выпиленные и подменённые части камня, которые вместо дырок и сколов запихнули и получилась реставрация по камню.

Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 05.02.11 23:33. Заголовок: Приезд канцлера ФРГ ..


Приезд канцлера ФРГ Ангелы Меркель. Меркель предстала перед почётным караулом гарнизона Берлина, ей отдали честь, она приняла рапорт от военначальника и сказала приветственную речь про хорошее. Снаружи солдаты оттеснили нас толстым канатом для перетягивания, но нам кое-что удалось вынюхать и сфоткать. Потом мотоциклисты уехали, а в доме приёмов устроили большой немецкий гешефт, а вечером старенькие дедушки с палочками и подарками, расходились довольные и счастливые.

Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 05.02.11 23:48. Заголовок: На второй фотографии..


На второй фотографии новый Берлинский центральный вокзал, он построен сразу перед нашим приездом и принял первых пассажиров, и нас тоже принял. Далее идёт район Западного Берлина, самый старый и заброшенный, теперь там сносят кварталами старьё и строят новые и современные здания.

Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 05.02.11 23:53. Заголовок: Рядом свокзалом на о..


Рядом с вокзалом на одном из домов нашёл кучу отметин от боёв во время штурма Берлина.

<\/u><\/a>


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 3 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 06.02.11 00:06. Заголовок: Завод AEG в Восточно..

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 3 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 06.02.11 00:14. Заголовок: Москва с воздуха, аэ..

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 3 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.02.11 21:34. Заголовок: АВСТРИЯ Вена, Зальцбург.


Итак Вена. Лето, красавица Марияхильфештрассе, улица торговая и самая нарядная и дорогая, десятки магазинов, бутиков и просто красивых зданий. Далее со шпилями собор Штефанс Дом, главное достояние венцев. Он расположен в самом центре вены, у бывшего дунайского русла, бывшего, потому, что нет теперь там никакого голубого Дуная, перенесли реку практически из черты города и осталось маленькое подобие Дуная, Дунай-канал, канавка зелёной и мутной водицы, а голубой Дунай за городом протекает по прямому искусственному руслу, мутный и грязный, а когда он мог быть "голубым", того тот фантазёр и сам пожалуй не вспомнит.

Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 3 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.02.11 22:37. Заголовок: Вена ночью, фото с в..


Вена ночью, фото с высотками, это Дунай-Сити, за городом старым, у нового русла Дуная. Фото с церковью, это храм у нашего отеля Ибис. Далее фото с конями, это исторический центр Вены, затем необычной формы дом, это дом архитектора Хундервассера, который построил ещё мусоросжигательный завод и кирху в таком прикольном виде. В доме то же самое!

Красивые дворцы и парки с людьми в старинном (после колеса обозрения), это летняя резиденция королей Шёнбрун, типа нашего Петергофа.

Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 3 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.02.11 23:09. Заголовок: Парк Шёнбрун, вид на..

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 2 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.02.11 23:23. Заголовок: Центр Вены у Дунай-к..

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 2 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.02.11 23:37. Заголовок: Центр Вены ночью. См..

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 2 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.02.11 23:47. Заголовок: Продолжение фото мус..

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 2 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.02.11 22:35. Заголовок: Продолжение фотоальб..


Продолжение фотоальбома Вены. Просто Вена, далее башни Флактурм, зенитные башни Вены. Потом расскажу больше о них и выложу фотки других башен, Гамбургской, Берлинской, Венской....

Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 3 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.02.11 22:51. Заголовок: Продолжение фотоальб..


Продолжение фотоальбома Вены. Башни служили для защиты города от Англо-Американских ковровых бомбардировок. Далее снова Вена. На одном фото Дунай-канал, старое русло истинного Дуная.

Скрытый текст



Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 3 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.02.11 22:52. Заголовок: Продолжение фотоальб..


Продолжение фотоальбома Вены. Башни служили для защиты города от Англо-Американских ковровых бомбардировок. Далее снова Вена. На одном фото Дунай-канал, старое русло истинного Дуная.

Скрытый текст



Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 3 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.02.11 23:24. Заголовок: Прошли по набережной..

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 3 
ПрофильЦитата Ответить





Зарегистрирован: 16.09.10
Откуда: Украина, Луцк
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.02.11 17:39. Заголовок: http://zalil.ru/3056..

Срочную службу проходил в Галле, осень 1986-1988 г.г. П/П 35100А на телецентре телемастером. Спасибо: 2 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.02.11 21:36. Заголовок: Продолжение фотогалл..

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 2 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.02.11 22:01. Заголовок: Дунай и Дунай-Сити, ..

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 2 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.02.11 22:29. Заголовок: Продолжение Вены. ..

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 05.03.11 22:13. Заголовок: Продолжаем любоватьс..

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 05.03.11 23:52. Заголовок: Красавица Вена. ..

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 06.03.11 00:00. Заголовок: Красавица Вена. ..

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 06.03.11 00:37. Заголовок: Австрия. Город Зальц..

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 06.03.11 00:50. Заголовок: Австрия. Город Зальц..

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 06.03.11 01:22. Заголовок: Австрия.Город Зальцб..


Австрия.Город Зальцбург. Последние фотки снова Вена, это у круглых странных сооружений, называется "Газометр", там газ хранили, теперь жильё. Там же кривульки дома, их зовут "Танцующие" дома.

Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 06.03.11 01:50. Заголовок: Вена, газометр, танц..

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 5 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 06.03.11 02:00. Заголовок: Вена, самый центр, и..

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 06.03.11 02:26. Заголовок: Вена, конец. htt..

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 02.04.11 22:38. Заголовок: Лондон, август 16-32..

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 02.04.11 23:04. Заголовок: Англия, город Кентен..

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 02.04.11 23:30. Заголовок: Кентербери. После вы..


Кентербери. После высотного здания, замка, начинается территория города-крепости-порта Дувр, сюда наведывался Д.Артаньян за подвесками для королеы Франции. самая большая крепость в Англии, виды с горы на море просто чудо. Пролив Кале встретил ласково, море шептало. На набережной стоят скамейки именные, каждая семья того моряка, который жил в городе и сидел все денёчки у моря на скамейках, после его смерти, тоже ставила скамейку с именем того человека, который эдесь сидел когда-то, хорошая традиция.

Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 03.04.11 00:03. Заголовок: Англия, город-порт Д..


Англия, город-порт Дувр, пролив Кале. Я весь в Кале стою, купаться побоялся, дети бултыхались с собачками, а я побоялся за визу, если бы разделся догола, пришлось бы включать сирены на кораблях, шутка. После того, как я ручки в гору, снова Лондон. Старая заброшенная электростанция, которую собираются под развлекалово переделать.

Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 5 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.04.11 21:13. Заголовок: Англия, Лондон. h..

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.04.11 21:53. Заголовок: Англия Лондон, Ридже..

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.04.11 22:19. Заголовок: Лондон. Ридженс Парк..

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.04.11 20:52. Заголовок: Лондон, автомобиль-а..

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 3 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.08.11 23:29. Заголовок: Германия. Гамбург, и..


Германия. Гамбург, июль 2011. Пока нет времени выложить все фотки, 8 улетаем с сыном в Лондон, расскажу об одном интересном объекте, ради которого и был выбран собственно город Гамбург. В фотогаллерее о Вене есть фотки о зенитных башнях построенных в годы второй мировой фашистами. Так вот, такие зенитные башни были трёх покорлений, их строили сначала сами фашисты, а затем стали использовать труд военнопленных, русских, фрвнцузов, бельгийцев и других.



Первые фотки это первая башня, самая крупная, на второй фотке за моей спиной колокольня и строго за ней вторая башня киллометрах в 6-8 от первой, стоит прямо в порту.

Чтобы не морочить голову словоблудием, даю ссылку на энциклопедию и в ней всё об истории этих сооружений http://ru.wikipedia.org/wiki/%C7%E5%ED%E8%F2%ED%FB%E5_%E1%E0%F8%ED%E8_%EB%FE%F4%F2%E2%E0%F4%F4%E5

Итак, в Вене мы нашли три башни, две башни наведения и одну боевую. В Берлине не нашли ни одной, взорвали и снесли. В Гамбурге слышали, что целы пока, но никто о них ничего не знает. Поехали на удачу, поселились в отеле рядом с вокзалом, а на другой день двинули на поиски. Поиски результатов не дали и решили выйти на одной из станций метро прикупить на ночь кефирчику и ещё чего не то...

Выходим, покупаем, рот раззявили, смотрим по сторонам, жуём какую то хрень с маком, поворачиваю голову и хрень падает на землю, мак остаётся в руке, в двух метрах за вестибюлем метро стоит первая башня, а на верху два чувака курят и смотрят на нас с высоты 17 этажной башни. Радости нет конца, срываемся и несёмся к башне, кругом идёт народ и входят прямо в башню, внутри офисы, фотостудия, музыкальная школа, ночной клуб, а на крыше у них курилка.

Мы туда сюда, внутри лифтов куча, всё работает, но двери закрыты в офисы. Вышли, обфоткали, отметили это событие и наметили план действий на завтра, провели рекогносцировку и долой спать. Два раза пытались попасть на крышу, дудки, всё закрыто. На третий раз набираемся наглости, заходим в лифт и едем на 5 этаж. Выходим под потолком, ещё дверь и мы на крыше, но на двери немецкий замок и всё, точка, никого, страшно, прошу сына хоть тут щёлкнуть, щёлкает и вдруг замок в фотостудии открывается и выходит один человек и к лифту.

А вы откуда? Из Москвы. Вау!!!! Москау, и к нам из лифта, вас ист дас...дас ист фоткаемся, яя натюрлих, я тоже 20 лет этим здесь занимаюсь. Как попасть наверх, фриц, их бин них фриц, их бин коммунист, ферштейн? Яя камрад, и ключик из кармана достаёт, проходите в мою студию. Входим, бункер или казарма ранее, он нам ля-ля тополя, мы ему про башни, про Вену, он ферштейн и книгу про эти башни открывает, книга вешь, взяли код книги, хочу розыскать такую.

Так вот, мы ему опять про выход на крышу, он яя, и ведёт к двери и открывает её, мы в шоке, не можем поверить, что человек вернулся из лифта и двум мудакам из Москау рассказывает историю в картинках и выводит нас на крышу. Да в каком сне такое могли мы увидеть? Радости нет предела, топаем на крышу, прибыли, вот он Гамбург под нами. Башни строго охраняли порт на Эльбе, но город и порт уделали так, что немцы до сих пор в печали.

Я немца заговариваю, сын помчался фотки с крыши делать. Прошу меня для свидетельских показаний снять, снимаюсь, благодарим и спрашиваем про остальные башни, немец говорит, в Берлине снесли и вторую в Гамбурге взорвали, нет её больше, мы в печали, спускаемся, трясём руки, шнапс не дринкаем, расходимся без потерь. На другой день попёрлись на смотровую площадку одной из колоколен, смотрим на город и мне вдруг привиделось на противоположном берегу Эльбы ещё одна башня, точно, башня, целая и не вредимая.

Наврал немец или сам не в курсе? Показал сыну, тот в трубу фотика, она, говорит! Мама дорогая, чтож мы тут сидим, ноги в руки и туда на метро...Приезжаем, облазили пол города, нету. У фрицев спрашиваем флагтурм, вас ети ист дас, хрена вам, страшная немецкая тайна. Сволочи, думаем про себя. А как будет по немецки ещё, спрашивает сын и почему флагтурм, а может бункер или как там у них? Точно, одна гросмутер с гросфатером так и говорят нам и эта мутер лет под 80 говорит мужу и прямо адрес точный сообщает нам и как проехать.

Во память, мы туда пёхом..точно гросбабушка сказала, из антифашистов видно попалась. Находим, но башня на ремонте, оказывается, её пытались изнутри грохнуть, дудки уцелела и теперь будет там солнечная электростанция или минитэц для района, почитайте кому интересно. Кладу ссылки на этот материал, фотки не обжатые. http://iichan.ru/hr/res/3852.html

Немец рассказал, что подавали снаряды наши и французские военнопленные, укрывались они под бетонным навесом и погибали вместе с фрицами. !4 летние гитлерюгенды стреляли из пушек 128 мм и спаренных автоматов по истребителям и бомбёрам. Одна большая бомба попала и сдула ветром всех, отколов 2, 5 метровую платформу-бортик. На окнах были бронеколпаки, жители прятались поначалу в башнях, потом уехали в пригород, там было спокойнее. Башни сразу стали жилыми после войны, жить было не где. Вот такая история в которую и мы попали мимоходом.

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Зарегистрирован: 08.09.10
Откуда: Латвия, Рига
Репутация: 5
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.08.11 16:51. Заголовок: У нас тут понимаешь..


У нас тут понимаешь "стукнуло" 810 годков....городу Рига...На сей знаменательный день ,с дочкой посетил наш аэродром в отставке "Спилве"...Вот фотосессия




Галле 06.88-02.89(БУиАР дивизии)
Вюнсдорф 02.89-05.90(22 СКА)
Галле 05.90-06.90(СКА 27 МСД)
Спасибо: 2 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Зарегистрирован: 09.09.10
Откуда: Россия, Пермь
Репутация: 5
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.08.11 17:53. Заголовок: Хорошая форма!Удобно..


Хорошая форма!Удобно уши дохлого осла подвешивать!!!Только,вот,по пластунски не поползаешь!!!Пиндосы привыкли с камфортом на передовую подъезжать...

Служил с 20июня1985 по 31 августа1990 года в должностях командир 2мср и ЗНШ полка по моб.работе Спасибо: 3 
ПрофильЦитата Ответить
moderator




Зарегистрирован: 09.09.10
Откуда: Россия, Челябинск
Репутация: 6
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.08.11 18:58. Заголовок: ..у рассейской армии..


..у рассейской армии юдаашкин практически сшил идентичну!!!


ТБ, ремрота 243МСП Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
moderator




Зарегистрирован: 09.09.10
Откуда: Россия, Челябинск
Репутация: 6
ссылка на сообщение  Отправлено: 24.08.11 08:45. Заголовок: ...и...Эдик!!! По по..


...и...Эдик!!! По поводу броников "некондишен"

http://us-america.ru/news/armiya-ssha-otozvala-pyat-millionov-bronezhiletov-iz-za-braka/

ТБ, ремрота 243МСП Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 01.09.11 22:40. Заголовок: Здорово!..


Здорово!

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 5 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 01.09.11 22:52. Заголовок: Германия, 15 июля 20..


Германия, 15 июля 2011, Гамбург. Фотки делались разными объективами, так было надо...
Скрытый текст



Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 5 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 01.09.11 23:07. Заголовок: Гамбург. http://i..


Гамбург.
Скрытый текст



Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 5 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Зарегистрирован: 09.09.10
Откуда: Россия, Пермь
Репутация: 5
ссылка на сообщение  Отправлено: 02.09.11 05:41. Заголовок: Володя,как всегда в ..


Володя,как всегда в фотках утонуть можно...да и девушки из публичного дома давно не заглядывали...Приятное с прятным...Только уж какие то они все страшные...немки...

Служил с 20июня1985 по 31 августа1990 года в должностях командир 2мср и ЗНШ полка по моб.работе Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
moderator




Зарегистрирован: 09.09.10
Откуда: Россия, Челябинск
Репутация: 6
ссылка на сообщение  Отправлено: 02.09.11 06:18. Заголовок: :sm54: ..."2 в ..


..."2 в 1"...

ТБ, ремрота 243МСП Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.09.11 21:12. Заголовок: Эту непропорцию я пы..


Эту непропорцию я пытался разрешить для себя находясь в городе на перекрёстке, пробовал, но не вкладывались мои пазлы: то попка впечатляет, но плечи Поддубного, то наоборот, так и разглядывал по частям. Любовался отдельными частями тела, сейчас картина изменилась в лучшую сторону. На спор угадывал, что некая дама очень хорошо понимает русский, но ещё больше украинский или польский....

Пробовали сломать себе язык английским и заказать жене мороженное и кофе, "немка" долго это тепела, а потом с чисто немецкой пунктуальностью сказала, возмите вот это, то лежалое, что вы выбрали. А слово "муляка" меня повалило на пол заведения и меня долго из него выпихивали в спину.

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.09.11 21:26. Заголовок: Гамбург. Район приле..


Гамбург. Район прилегающий к порту. В настоящее время это обычные офисы, морской музей, музей игрушечной железной дороги, музей Гамбурских подземелий, жилые дома. ранее это были склады. Часть из них разбомбили и в точности достроили от развалин вверх.
Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.09.11 21:46. Заголовок: Порт. А игушечная мо..


Порт. А игушечная модель располагается в музее дорог, который очень известен во всей европе, все сходят с ума по моделям. всё двигается и машинки и самолёты взлетают и поезда едут. С помощью смены освещения проходит день, наступает ночь, потом светает и вновь день. Не протолкаться! Впечатлений не унести.
Скрытый текст



Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.09.11 21:58. Заголовок: Все известные места ..


Все известные места в мире смоделированы в масштабе.
Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 14.09.11 20:57. Заголовок: Продолжение Гамбургс..


Продолжение Гамбургского музея дорог.
Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 3 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 14.09.11 21:15. Заголовок: http://img176.ima..

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 3 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Зарегистрирован: 09.09.10
Откуда: Россия, Пермь
Репутация: 5
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.09.11 06:05. Заголовок: Добротная фотосессия..


Добротная фотосессия сдобренная видеосюжетом с публичного дома и позновательно и информативно...Спасибо Володя!!!

Служил с 20июня1985 по 31 августа1990 года в должностях командир 2мср и ЗНШ полка по моб.работе Спасибо: 2 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.09.11 21:42. Заголовок: sergei Ох, мужики, я..


sergei Ох, мужики, я такого вселенского наплыва великовозрастных чёкнутых на всю голову, моделистов-конструкторов, доселе не видел. Съезды комсомола не дотягивают и на пол балла по шкале Рихтера. Детей просто не оторвать. Приходится смазывать салидолом поручни, но эти твари не здаются и салидол их руки не скользит.

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Зарегистрирован: 09.09.10
Откуда: Россия, Пермь
Репутация: 5
ссылка на сообщение  Отправлено: 20.09.11 16:10. Заголовок: Владимир Мельников ..


Владимир Мельников пишет:

 цитата:
салидол их руки не скользит.



Надо им другое место смазать...

Служил с 20июня1985 по 31 августа1990 года в должностях командир 2мср и ЗНШ полка по моб.работе Спасибо: 2 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 29.11.11 21:49. Заголовок: Германия 2011 Гамбур..


Германия 2011 Гамбург. Продолжение легенды. На фото советская подводная лодка, проданная нами в ФРГ в советское время. Сейчас приписана к ВМФ Германии, теперь в ней музей.


Скрытый текст



Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 29.11.11 21:56. Заголовок: Продолжение. http..


Продолжение.

Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 29.11.11 22:06. Заголовок: На седьмой фото "..


На седьмой фото "Флагтурм ", зенитная башня. С того фото, где я осваиваю технику седения на колёсных парах, это город Бремен.

Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 29.11.11 22:16. Заголовок: На фото вместе со мн..


На фото вместе со мной Бременские музыканты. Приехали рано утром, было воскресенье. Еле потом уехали, оказалось, что у них в этот день была забастовка и несколько часов не ходили поезда, бардак ещё тот, хуже России, бегают по платформам, места занимают, как у нас на татарском вокзале.

Пришли на главную площадь, а там выступление бродячих Бременских музыкантов, уписаться можно. Дети хохочут, подсказывают артистам, кукарекают, кричат ишаком... в люк с прорезью опускают монетку и оттуда то кукарекают, то гавкают...


Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 29.11.11 22:25. Заголовок: После жёлтых паровоз..


После жёлтых паровозов снова Гамбург, а не Бремен.

Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 3 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 29.11.11 22:34. Заголовок: Метро, вокзал и снов..


Метро, вокзал и снова метро Гамбурга.
Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 29.11.11 22:41. Заголовок: Продолжение. http..


Продолжение.
Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 04.12.11 19:51. Заголовок: Германия 2011 лето. ..


Германия 2011 лето. Город Любек.
Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 3 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 04.12.11 20:03. Заголовок: Продолжение Любек. ..


Продолжение Любек.
Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 3 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 04.12.11 20:17. Заголовок: Продолжение Любек. ..


Продолжение Любек.
Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 3 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 04.12.11 20:25. Заголовок: Окончание Любек. ..


Окончание Любек. С вокзала начинается город Киль.
Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 3 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 04.12.11 20:38. Заголовок: Любек. http://img..

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 3 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 04.12.11 20:59. Заголовок: Окончание города Кил..


Окончание города Киль. С фото с зенитной башни начинается съёмка с этой самой башни и я на её верху.
Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 3 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 04.12.11 21:21. Заголовок: Гамбург 2011 лето. ..


Гамбург 2011 лето.
Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 3 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 04.12.11 21:38. Заголовок: Гамбург. Вид с колок..


Гамбург. Вид с колокольни.
Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 3 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 04.12.11 21:46. Заголовок: .Гамбург. Вид с коло..


.Гамбург. Вид с колокольни.
Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 3 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 04.12.11 21:54. Заголовок: Вторая зенитная башн..


Вторая зенитная башня. переделывается под молодёжный центр.
Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 3 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 04.12.11 22:03. Заголовок: Зоопарк Гамбурга. ..


Зоопарк Гамбурга.
Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 3 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 04.12.11 22:09. Заголовок: Зоопарк Гамбурга. Я ..


Зоопарк Гамбурга. Я кормлю козла яблоками.
Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 3 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 04.12.11 22:14. Заголовок: Гамбург. Последний в..


Гамбург. Последний вечер в городе.
Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 3 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 04.12.11 22:24. Заголовок: Отлёт из аэропорта Г..


Отлёт из аэропорта Гамбурга.
Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 2 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.01.12 20:36. Заголовок: Англия 2011 года. Ле..


Англия 2011 года. Лето. Только прилетели, сразу сели....
Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 2 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.01.12 21:09. Заголовок: Англия. Третья поезд..


Англия. Третья поездка.
Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 2 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.01.12 21:30. Заголовок: Все фотки, что сдела..


Все фотки, что сделаны с высоты, начиная с первой, фоткались с галлереи Тауэрского моста, там можно ходить по обеим крыльям. Там специальные форточки сделаны, чтоб открывать их и выставлять трубы наружу. Внизу крейсер Эдинбург у Мэрии.
Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 3 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.01.12 21:44. Заголовок: Район аэропорта Хитр..


Район аэропорта Хитроу. Одни самолёты. В небе одновременно в карусели на посадку ходят по кругу сразу несколько крокодилов.
Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 3 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.01.12 22:05. Заголовок: Китайская пагода у Э..


Китайская пагода у Электростанции Батерси (район такой в лондоне есть)
Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 3 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.01.12 22:21. Заголовок: Фотки с высоты, это ..


Фотки с высоты, это мы забрались пешком по винтовым лестницам на макушку собора святого Павла.
Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 3 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.01.12 22:41. Заголовок: Лондон. http://im..


Лондон. Я на горе у нулевого меридиана "Гринвич". На той стороне через Темзу Лондон-Сити. В кабине поезда сижу на месте машинистов, которых на той линии никогда не было. Там поезда сами ходят и всё объявляют и станции не проезжают и двери сами открывают и закрывают и трогаются и тормозят и скоростнойрежим соблюдают и разгоняются и притормаживают сами. Полная коммунизьма.
Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 3 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Зарегистрирован: 30.09.11
Откуда: Россия, Омск
Репутация: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.01.12 06:41. Заголовок: Впечатляет..


Впечатляет

Гв рядовой автороты 244 полка с мая 1976 по апрель 1978 Спасибо: 3 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.01.12 18:36. Заголовок: Попали под погромы в..


Попали под погромы в начале августа, но обошли всю ту часть у Гринвича, негры жгли и грабили только себя в своих районах. Рядом район проживания евреев, там тишина и благодать. Фоткать их проблемматично, наезжают, как наши на болоте. Вони не оберёшься, но наснимали и их в праздник, они на службу шли.

Пофоткали и погломы, но там 16 000 полицейских на бронемаршрутках понагнали из отпусков даже и порядок навели мгновенно. По 6 человек патрули с собаками и обыскивают прямо при тебе и не цацкаются. В Англии нет конституции и никогда не было, там закон такой, какую дали команду на вечер, то и будут делать.

Тогда негра остановили с проверкой документов, а он сразу стрелять и полисмена убил насовсем. Заразы, у них до 18 лет все ездят бесплатно и поколениями не работают, а сидят на субсидиях, рождаются и эти уже лодыри. Наркота, гопота и проституция и демократия. Грабили и днём и ночью, свои своих, выли, как поросята. Но через час все стёкла побитые летучими отрядами плотников на саморезы зашуруплены и чистота, всё подмели и вывезли на свалку. В Лондоне до нескольких миллионов в год туристов наплывает, как нас...

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 3 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.01.12 19:00. Заголовок: Продолжение Лондона...


Продолжение Лондона.
Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 3 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Зарегистрирован: 09.09.10
Откуда: Россия, Пермь
Репутация: 5
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.01.12 19:11. Заголовок: Владимир Мельников ..


Владимир Мельников пишет:

 цитата:
Наркота, гопота и проституция и демократия



Вот она -оборотная сторона медальки!!!!

Служил с 20июня1985 по 31 августа1990 года в должностях командир 2мср и ЗНШ полка по моб.работе Спасибо: 2 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.01.12 19:17. Заголовок: sergei Сергей, если ..


sergei Сергей, если честно, то хожу с сыном только для того, чтобы трубу не отняли и фотик. Как в Германии сороковых годов, только и крути головой на 360 гдадусов. Они сначала всех позавоёвывали, теперь эти все туда припёрлись и размножаются, как саранча. Дело дошло до того, что некоторые личности объяву в своих районах кинули типа, здесь действуют только законы шариата. Вот так вот.

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 3 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.01.12 19:43. Заголовок: Снова Лондон. htt..


Снова Лондон.
Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 3 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.01.12 20:00. Заголовок: Гвардейцы заступают ..


Гвардейцы заступают в караул. Утро в Лондоне, только вышли из метро посидеть в парке, на тебе, прятся на кобылах своих. Пришлось вставать и носиться за ними с фотиком. Получилось случайно. Это они от дворца королевы чухали в паб пиво пить, жарковато становилось пожалуй.
Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 3 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.01.12 20:22. Заголовок: Район в Лондоне, где..


Район в Лондоне, где самый большой рынок. Мне лошади понравились на нём. Там их просто жуть сколько. Как живые. В этом районе начались погромы. Магазины с фанерой вместо слёкол, это и есть погромы.
Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 3 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.01.12 20:49. Заголовок: Лондон. http://im..

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 3 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.01.12 21:11. Заголовок: Лондон. На фотках сл..


Лондон. На фотках слева видны сгоревшие дома и разрушения от погромов. Тут же работает художник, за углом экскаватор и налали дом ломать. А те, которые палили, облепили художника и рассказывают художнику, кто из них и как что палил и громил. Продолжение следует. Ещё не выложил 2000 фоток из этой поездки.
Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 3 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 12.01.12 21:15. Заголовок: Лондон. http://im..

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 3 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 12.01.12 21:45. Заголовок: Лондон. http://im..

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 3 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 12.01.12 22:02. Заголовок: Лондон. http://im..

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 3 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 14.01.12 20:46. Заголовок: Продолжение Лондона...


Продолжение Лондона.
Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 3 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 14.01.12 21:22. Заголовок: продолжение Лондон. ..


продолжение Лондон.
Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 2 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 14.01.12 22:11. Заголовок: Поездка из Лондона в..


Поездка из Лондона в Кэмбридж.Заняла час в пути всего.
Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.01.12 20:40. Заголовок: Продолжение Лондон. ..


Продолжение Лондон.
Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.01.12 21:01. Заголовок: Продолжение Лондон. ..


Продолжение Лондон.
Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.01.12 21:55. Заголовок: Продолжение Лондон. ..


Продолжение Лондон.
Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 3 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.02.12 21:20. Заголовок: Продолжение Лондон. ..


Продолжение Лондон.
Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.02.12 21:47. Заголовок: Вокзал Кинг кросс, г..


Вокзал Кинг кросс, где мы жили. Здесь будут встречать Олимпийский огонь и гостей олимпиады этим летом.
Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.02.12 22:42. Заголовок: Продолжение Лондона...


Продолжение Лондона. Прогулочная амфибия.
Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.02.12 23:07. Заголовок: Лондон. http://im..

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.02.12 23:24. Заголовок: Лондон. http://im..

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 12.02.12 14:21. Заголовок: Англия. http://im..

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
moderator




Зарегистрирован: 09.09.10
Откуда: Россия, Челябинск
Репутация: 6
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.03.12 08:15. Заголовок: ВОТКНУ сюды ... ht..


ВОТКНУ сюды ...



...

ТБ, ремрота 243МСП Спасибо: 3 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Зарегистрирован: 08.09.10
Откуда: Латвия, Рига
Репутация: 5
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.03.12 16:41. Заголовок: Николаич ,устаревш..


Николаич ,устаревшая картинка...Латвия на самой нижней полке,а тоснее ваще в сугробе внизу ...

Галле 06.88-02.89(БУиАР дивизии)
Вюнсдорф 02.89-05.90(22 СКА)
Галле 05.90-06.90(СКА 27 МСД)
Спасибо: 3 
ПрофильЦитата Ответить



Зарегистрирован: 09.09.10
Откуда: Россия, Новосибирск
Репутация: 5
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.03.12 20:49. Заголовок: Admin пишет: в суг..


Admin пишет:

 цитата:
в сугробе

это не сугроб а удобрения

Ткаченко Александр Степанович HALLE, WERMLITZ84-86 АДН ВУД Спасибо: 3 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Зарегистрирован: 30.09.11
Откуда: Россия, Омск
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 30.07.12 08:47. Заголовок: В Румынии появилась ..


В Румынии появилась самая молодая бабушка в мире.

Скрытый текст


Гв рядовой автороты 244 полка с мая 1976 по апрель 1978 Спасибо: 3 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 23.10.12 18:44. Заголовок: Хельсинки. 2010. Лет..


Хельсинки. 2010. Лето.

Скрытый текст



Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 23.10.12 19:34. Заголовок: http://img134.ima..

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 23.10.12 19:54. Заголовок: На улице стали встре..


На улице стали встречаться вдруг странно старинные машины. К чему бы это? А оказалось, что они ехали в порт, где у них был сбор и парад.
Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 23.10.12 20:09. Заголовок: http://img217.ima..

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 23.10.12 20:20. Заголовок: http://img289.ima..

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 23.10.12 20:32. Заголовок: http://img240.ima..

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 5 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 23.10.12 20:42. Заголовок: http://img261.ima..

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 5 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 23.10.12 20:52. Заголовок: http://img137.ima..

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 5 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Зарегистрирован: 09.09.10
Откуда: Россия, Пермь
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 24.10.12 05:48. Заголовок: Володя,чего они любя..


Володя,чего они любят????SU то советский союз???Встают сиськами...тоесть грудью за его воссоздание???

Служил с 20июня1985 по 31 августа1990 года в должностях командир 2мср и ЗНШ полка по моб.работе Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.10.12 22:28. Заголовок: А мы и сами не понял..


А мы и сами не поняли чего им надо и против чего они выступают. По моему это всё проплачено Западом для таких, как мы. Наивных и доверчивых, а потом у нас эти твари с Запада начинают оранджевые чумовые революции проводить. Мы спрашивали :против чего они выступают: против больших сисек, говорит одна, для них трудно бюсты подбирать. Другая трындит, против их отсутствия, потому, как на них никто ложиться н хочет.

Объяснили, что выступают они против своей личной неустроенности и невостребованности и вот они эти выкидыши и неудачники в стаю-то и сбились. Другие просто отрабптывали бабки, надели "педвежью" шапочку и давай их строить по уёбству, строить и оправлять избитым маршрутом. Третьих погрузили в мусоровозы-чумовозы с шариками и вперёд публику веселить.

Три события были в это время, а в такой зажопской стране, делать, известно, нечего! Вот они рок и придумали у себя в Финляндии и на родине рока стали проводить рок-фестивали. А тема такая: подогнали тысячи тонн самого дешёвого писа, типа нашего "жигули" или "целка" по 14 рублей поллитра и давай бизнес делать на нём.

Три дня рок-фестивалю "Туска", три дня молодёжь кому от 10 до 77 лет по ящику на плече прётся туда, там по ящику ещё прикупает, потом вечером пойло снова рекой. Ту колу раздавать сначала стали. а как жара вылупила из нас глаза, так за бабки стали отпускать, опять бизнес. Тут придумали ретро-автомобильный парад к рок-фестивалю присовокупить, прибывающих в порт-то из-за бугра на суперлайнерах тысячи, а пипл хавать хочет пиво и зрелище, вот вам и гей-парадец, нате, искушайте.

Тут вам и дерьмократия и пиво и свобода. Пошли геи и всякая нечисть потом в парк на целый день гулять, жрать сосиски с капустой и пить снова пивасик. Потом переоделись в чистые приличные смокинги и платьица и только их и видели! Вот она и показуха и зрелище приезжающим и отъезжающим, вот вам реклама Хельсинки и её красот.

Скучно там и делать нечего. Это мы за три дня, три события случайно застали, а так! Скука и ещё раз скука. Не ездите туда. Рига интереснее и роднее.

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 5 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 29.10.12 21:17. Заголовок: Продолжение Хельсинк..


Продолжение Хельсинки.
Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 29.10.12 21:34. Заголовок: Продолжение Хельсинк..


Продолжение Хельсинки.
Скрытый текст



Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 29.10.12 22:11. Заголовок: Хельсинки. http:/..


Хельсинки и кусочек Питера.(начиная с чёрных кадров ночи)
Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 20.11.12 22:07. Заголовок: Париж. http://im..

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 20.11.12 22:20. Заголовок: Париж http://img2..

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 20.11.12 23:12. Заголовок: Париж. http://img..

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Зарегистрирован: 09.09.10
Откуда: Россия, Пермь
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.11.12 05:34. Заголовок: Володя,а где голые ф..


Володя,а где голые феминистки???

Служил с 20июня1985 по 31 августа1990 года в должностях командир 2мср и ЗНШ полка по моб.работе Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить



Зарегистрирован: 09.09.10
Откуда: Россия, Новосибирск
Репутация: 5
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.11.12 07:13. Заголовок: sergei пишет: а где..


sergei пишет:

 цитата:
а где голые феминистки???

на работе

Ткаченко Александр Степанович HALLE, WERMLITZ84-86 АДН ВУД Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Зарегистрирован: 09.09.10
Откуда: Россия, Пермь
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.11.12 10:07. Заголовок: Александр пишет: на..


Александр пишет:

 цитата:
на работе


и я об этом.Они на работе во Франции,Володя там же.а фотосесссия не состоялась!!!Непорядок!!!

Служил с 20июня1985 по 31 августа1990 года в должностях командир 2мср и ЗНШ полка по моб.работе Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Зарегистрирован: 27.03.12
Откуда: Украина, Кировоград
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.11.12 10:10. Заголовок: sergei пишет: Волод..


sergei пишет:

 цитата:
Володя,а где голые феминистки???


Я на днях читал,шо после того,как их от@издили в Париже,они появились в Израиле

Служба Галле - Вермлитц 68 гв.мсп. оркестр. Весна 1983 - осень 1984 Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Зарегистрирован: 30.09.11
Откуда: Россия, Омск
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.11.12 10:28. Заголовок: sergei пишет: голые..


sergei пишет:

 цитата:
голые феминистки?



Примочки ставят

Гв рядовой автороты 244 полка с мая 1976 по апрель 1978 Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Зарегистрирован: 09.09.10
Откуда: Россия, Пермь
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.11.12 10:55. Заголовок: Павленко Станислав п..


Павленко Станислав пишет:

 цитата:
ни появились в Израиле



Нет,бы в Египте!!!Ссат пиндостки...

Служил с 20июня1985 по 31 августа1990 года в должностях командир 2мср и ЗНШ полка по моб.работе Спасибо: 3 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.11.12 20:02. Заголовок: Вместо них, там румы..


Вместо них, там румынские цыгане. Их гоняет полиция и депортирует обратно взад. Они бродят в районе Мулен Руша. Кстати, там эти цыганки продают очень красивые билеты на представление по ценам самого заведения. Угадайте в чём прикол? Прикол в том, что билетов не существует в природе. Места бронируют только через интернет на их сайте и расплачиваются только после того, как ты разделся, сдал за 2 ойро одёжду в раздевалку и подошёл к стойке регистрации. Ищут ваши ФИЫ и вы отдаёте карточку или евро. Проходите в зал, вас сажают за отдельный столик с белыми скатёрками, приносит лакей оцинкованое ведро с шампанским 0,5 на брата обложенного льдом и наливает вам по фужеру.

Весь зал обжорствует и слушает выступлене артистов, но ещё не варьете, это после жрачки. Час сидим, дуем шампусик во льду, закусон за дополнительную плату, равную стоимости одной трети бюджета города Брянска и ждём начала представления. Представление очень правильное, мы одетые, они раздетые до пояса. Но красивые до ужаса! Танцы всех народов мира. Россия, Китай, Америка, Франция, Швеция и кое-что на ваш вкус. Интересно. В перерывах между бесконтактным сексом показывают номера проходимцы и жулики, с картами, тузами, шариками, цирковыми номерами и Т,П.
Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 5 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.11.12 21:00. Заголовок: Париж и Мулен Руш. и..


Париж и Мулен Руш. интересно, что в таком огромном мегаполисе мы всттретили сестру моей жинки, которая там тоже была с подругой и гуляла рядос с этим заведением. И заметил их я, и как закричу: стойте! Они встали, а я их в этих позах с моей половинкой и запечатлел. Теперь они не переживают за своё будущее.
Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 5 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 22.11.12 21:38. Заголовок: Париж. http://img..

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 5 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 22.11.12 22:29. Заголовок: Париж. http://img..

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 5 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 22.11.12 22:34. Заголовок: Париж. http://img..

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 5 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.11.12 00:00. Заголовок: Париж. http://img..

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 3 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.11.12 18:38. Заголовок: Париж. http://img..

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.11.12 18:57. Заголовок: Париж. http://img..

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 3 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.11.12 19:23. Заголовок: Париж. http://img..

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 3 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.11.12 19:49. Заголовок: Париж. http://img..

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 3 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.12.12 20:12. Заголовок: Париж. http://img..

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.12.12 21:03. Заголовок: Париж. http://img..

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.12.12 21:04. Заголовок: Париж. Окончание. ht..


Париж. Окончание.
Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.01.13 23:16. Заголовок: Испания 2012 июль. Б..


Испания 2012 июль. Барселона. Я и море счастья.
Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.01.13 23:40. Заголовок: Продолжение Барселон..


Продолжение Барселоны.
Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 3 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.01.13 22:48. Заголовок: Барселона. Район про..


Барселона. Район проживания негров.
Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.01.13 23:11. Заголовок: Барселона. http://im..


Барселона.
Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Зарегистрирован: 09.09.10
Откуда: Россия, Пермь
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.01.13 07:08. Заголовок: Увидел только одного..


Увидел только одного негра...но не загорелого....

Служил с 20июня1985 по 31 августа1990 года в должностях командир 2мср и ЗНШ полка по моб.работе Спасибо: 3 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.02.13 23:23. Заголовок: Барселона 2012 июль...


Барселона 2012 июль. вечереет и мы уходим с пляжа в поисках пристанища. Ну, в смысле, пожрать попить, повеселиться и натыкаемся на выходе с пляжа БОМЖ-ТАНЦЕН.
http://www.youtube.com/watch?v=X-RskjxVgC4&noredirect=1

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 3 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Зарегистрирован: 30.09.11
Откуда: Россия, Омск
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.02.13 10:13. Заголовок: click here..

Гв рядовой автороты 244 полка с мая 1976 по апрель 1978 Спасибо: 3 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Зарегистрирован: 30.09.11
Откуда: Россия, Омск
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 26.02.13 12:11. Заголовок: 70 лет спустя..

Гв рядовой автороты 244 полка с мая 1976 по апрель 1978 Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.03.13 22:11. Заголовок: Продолжение Испании...


Продолжение Испании.
Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.03.13 22:13. Заголовок: Продолжение Испании...


Продолжение Испании. Барселона.
Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.03.13 22:14. Заголовок: Барселона. http://im..


Барселона.
Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.03.13 10:10. Заголовок: Барселона. http:/..


Барселона.
Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.03.13 13:37. Заголовок: Барселона. http:/..


Барселона.
Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.03.13 14:51. Заголовок: Барселона. http:/..


Барселона.
Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 3 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.03.13 15:19. Заголовок: Барселона. http:/..


Барселона.
Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 5
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.05.13 19:29. Заголовок: Барселона. Гора Тиби..


Барселона. Гора Тибидабо.

Скрытый текст



Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 5
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.05.13 19:29. Заголовок: Барселона. http://im..


Барселона.
Скрытый текст




Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 5
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.05.13 21:20. Заголовок: Барселона. Вид в кре..


Барселона. Вид в крепости у порта.
Барселона. Порт. Вид из крепости на горе.

Скрытый текст



Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 5
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.05.13 21:21. Заголовок: Барселона. http://im..


Барселона.
Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 4 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Зарегистрирован: 30.09.11
Откуда: Россия, Омск
Репутация: 5
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.05.13 19:34. Заголовок: click here..

Гв рядовой автороты 244 полка с мая 1976 по апрель 1978 Спасибо: 2 
ПрофильЦитата Ответить



Зарегистрирован: 09.09.10
Откуда: Россия, Новосибирск
Репутация: 8
ссылка на сообщение  Отправлено: 22.05.13 06:37. Заголовок: вот ГУБА так губа :s..


вот ГУБА так губа

Ткаченко Александр Степанович HALLE, WERMLITZ84-86 АДН ВУД Спасибо: 1 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 5
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.06.13 21:03. Заголовок: Сын Роман все фотки ..


Сын Роман все фотки слил на Фликер и разложены они по папкам. Поездки с 2008 года за бугор. Ссылку скопировать и вставить в адресную строку.
http://www.flickr.com/photos/96487608@N02/sets

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 2 
ПрофильЦитата Ответить



Зарегистрирован: 01.01.70
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.06.13 20:13. Заголовок: Сын Роман все фотки ..


Сын Роман все фотки слил на Фликер и разложены они по папкам. Поездки с 2008 года за бугор.
http://www.flickr.com/photos/96487608@N02/sets

Спасибо: 2 
Цитата Ответить
постоянный участник




Зарегистрирован: 30.09.11
Откуда: Россия, Омск
Репутация: 5
ссылка на сообщение  Отправлено: 22.07.13 15:33. Заголовок: http://www.youtube.c..




Гв рядовой автороты 244 полка с мая 1976 по апрель 1978 Спасибо: 2 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Зарегистрирован: 09.09.10
Откуда: Россия, Пермь
Репутация: 6
ссылка на сообщение  Отправлено: 24.07.13 10:28. Заголовок: Мне кажется.что неаг..


Мне кажется.что неагарский водопад не под Берлином...и даже не в Португалии???
А так-завораживающая картинка!!!

Служил с 20июня1985 по 31 августа1990 года в должностях командир 2мср и ЗНШ полка по моб.работе Спасибо: 2 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Зарегистрирован: 30.09.11
Откуда: Россия, Омск
Репутация: 5
ссылка на сообщение  Отправлено: 24.07.13 11:31. Заголовок: sergei пишет: не по..


sergei пишет:

 цитата:
не под Берлином...и даже не в Португалии



не найдя Канаду , пустил по подразделу: "и прочая дребедень"
Хоть и не Европа, а всё одно,-запад....


Гв рядовой автороты 244 полка с мая 1976 по апрель 1978 Спасибо: 3 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 5
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.09.13 22:04. Заголовок: Вот именно! Продолжа..


Вот именно! Продолжаю выкладывать фотоотчёты о поезках. Испания. Мадрид 15 августа 2013 года. Я и Роман сын. Эти фотки сделаны мной простым телефоном самсунь.
Скрытый текст



Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 2 
ПрофильЦитата Ответить



Зарегистрирован: 09.09.10
Откуда: Россия, Новосибирск
Репутация: 8
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.09.13 21:12. Заголовок: sergei пишет: Мне к..


sergei пишет:

 цитата:
Мне кажется.что неагарский водопад не под Берлином...и даже не в Португалии???

он уже лет пять как гастролирует........нонче на дальнем востоке

Ткаченко Александр Степанович HALLE, WERMLITZ84-86 АДН ВУД Спасибо: 2 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Зарегистрирован: 30.09.11
Откуда: Россия, Омск
Репутация: 5
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.10.13 03:59. Заголовок: В центре Германии в ..


В центре Германии в городе Лойна – переполох. Полиция эвакуирует местных жителей из зоны обнаружения опасной находки: предположительно, найден склад боевых химических веществ, сохранившихся со Второй мировой войны.

Скрытый текст


Гв рядовой автороты 244 полка с мая 1976 по апрель 1978 Спасибо: 2 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 5
ссылка на сообщение  Отправлено: 22.12.13 21:43. Заголовок: Антверпен Бельгия 20..


Антверпен Бельгия 2013 год.
Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 1 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 5
ссылка на сообщение  Отправлено: 23.12.13 22:20. Заголовок: Продолжение Антверпе..


Продолжение Антверпен
Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 1 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 5
ссылка на сообщение  Отправлено: 27.12.13 23:41. Заголовок: Продолжение Антверпе..


Продолжение Антверпен.
Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 1 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 5
ссылка на сообщение  Отправлено: 30.12.13 18:45. Заголовок: Брюгге 2013 лето. h..


Брюгге 2013 лето.
Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 1 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 5
ссылка на сообщение  Отправлено: 05.01.14 22:02. Заголовок: Гент. 2013 год Бельг..


Гент. 2013 год Бельгия.
Скрытый текст


Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 1 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Зарегистрирован: 25.10.10
Откуда: Россия, Норильск
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.01.14 00:00. Заголовок: Владимир Мельников ..


Владимир Мельников пишет:
[quote]На фото совПодводные лодки проекта 651 — серия советских дизель-электрических подводных лодок с крылатыми ракетами. Всего в 1960—1968 годах было построено 16 субмарин проекта. В конце 80-х — начале 90-х все лодки были списаны, большинство из них пошло на слом. Развитием проекта стали атомарины проекта 675. Эти лодки — единственный проект советских ДПЛ, изначально разработанный для оснащения крылатыми ракетами, а не переделанный из многоцелевой ПЛ.
Вооружение
651_02.jpgОсновным вооружением проекта были 4 крылатые ракеты П-5 (SS-N-3 Shaddock) для стрельбы по неподвижным береговым целям, или ракеты П-6 (тоже SS-N-3 Shaddock) для стрельбы по кораблям, в основном это были П-6, так как лодки этого типа предназначались для борьбы с авианесущими группировками потенциального противника. Ракеты размещались в контейнерах вне прочного корпуса лодки, перед ограждением рубки и за ним. Перевооружение лодки с одного типа ракет на другой занимало около двух суток. Старт ракет осуществлялся только в надводном положении. Во избежание задымления воздухозаборников задних ракет выхлопными газами от старта передних произвольный порядок пуска ракет не допускался. Первыми стартовали задние ракеты.
Торпедное вооружение лодки состояло из шести носовых торпедных аппаратов калибра 533 мм c запасными торпедами в количестве 16 штук, размещёнными в первом и втором отсеке на стеллажах, перегрузка торпед осуществлялась через дополнительный торпедопогрузочный люк, размещённый между первым и вторым отсеком, и с рабочей глубиной от перископной до 100 м, а также 4 кормовых торпедных аппаратов калибра 400 мм с боезапасом в 12 торпед и глубиной стрельбы до 250 м. Кормовые ТА предназначались для подводной самообороны корабля от атакующих субмарин противника. Все ракеты П-5, П-6 и торпеды калибра 533 мм могли оснащаться ядерными боеголовками. Из-за того, что дальность полёта крылатых ракет П-6 превышала возможности системы целеуказания лодки, была применена специальная система «Успех-У», принимающая данные по наведению с самолётов-корректировщиков.
Современное положение
14 из 16 лодок пошли на слом. Две оставшиеся проданы за границу: Б-24 продана в Германию в 1994 году. Используется как музей с неверным обозначением U-434 на корпусе. По состоянию 2010 г. — единственная сохранившаяся. Б-77 продана финскому бизнесмену, который сделал в ней ресторан, затем перепродана американской фирме, отбуксирована в США. C 1997 года лодка использовалась как туристический аттракцион в городе Санкт-Петербург, штат Флорида, США. В 2000—2001 годах снималась в роли К-19 в одноимённом фильме, с 2002 по 2007 год была экспонатом музея в городе Провиденс в составе музея авианосца «Саратога». На рубке была нарисована красная звезда и обозначение U-484. В результате шторма 17 апреля 2007 года была повреждена и на следующий день затонула. Поднята лишь 15 месяцев спустя, ремонт оценён в 1 млн долларов, который так и не нашли, поэтому в мае 2010 лодка разделана на металлолом.етская подводная лодка, проданная нами в ФРГ в советское время. Сейчас приписана к ВМФ Германии, теперь в ней музей.

Фаза,служил в комендачах 90-92 остальное в профиле... Спасибо: 2 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 7
ссылка на сообщение  Отправлено: 26.10.14 21:19. Заголовок: Будапешт 2014 август..

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 2 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Зарегистрирован: 30.09.11
Откуда: Россия, Омск
Репутация: 5
ссылка на сообщение  Отправлено: 27.10.14 05:25. Заголовок: :sm36: ..




Гв рядовой автороты 244 полка с мая 1976 по апрель 1978 Спасибо: 2 
ПрофильЦитата Ответить
Военкор




Зарегистрирован: 12.09.10
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 7
ссылка на сообщение  Отправлено: 28.12.14 00:08. Заголовок: Альбомы с фото https..

Служил с октября 1980 года по 6 ноября 1982 года в Комендантской роте. Сначала регулировщиком, потом автоэлектриком-дизелистом. Очень счастлив. Спасибо: 2 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник


Зарегистрирован: 30.09.13
Откуда: Финляндия, Турку
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.02.15 14:49. Заголовок: А не сходить ли нам ..

1979-1980 метеовзвод БУиАР Спасибо: 1 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Зарегистрирован: 30.09.11
Откуда: Россия, Омск
Репутация: 5
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.02.15 15:21. Заголовок: :sm36: ..




Гв рядовой автороты 244 полка с мая 1976 по апрель 1978 Спасибо: 2 
ПрофильЦитата Ответить



Зарегистрирован: 09.09.10
Откуда: Россия, Новосибирск
Репутация: 8
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.02.15 16:36. Заголовок: Михаил пишет: Михаи..


Михаил пишет:

 цитата:
Михаил

У моста стоит скульптура, посвящённая пятерым посланным, которые первые достигли места назначения и решили обосновать здесь город.............................

походу чуваки сначала побывали на ...ую,судя по внешнему виду........им понравилось и они решили увековечить свое пребывание,основав город..............

. Город делится на две части рекой (простите) Хуюкс.....................походу есть ошибка...возможно Хуякс...или Пиздык........

. Магнитиков, к сожалению, нет. Совсем...............Хреново!!!!!---сказали бы Эдик и Валерка...........Зря приперлись!

судя по последней фото... кто-то из наших уже поселился...........


Ткаченко Александр Степанович HALLE, WERMLITZ 84-86 АДН ВУД Спасибо: 2 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник


Зарегистрирован: 30.09.13
Откуда: Финляндия, Турку
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.02.15 21:09. Заголовок: Александр пишет: У ..


Александр пишет:

 цитата:
У моста стоит скульптура, посвящённая пятерым посланным, которые первые достигли места назначения и решили обосновать здесь город.



Сам сполз под стол, когда прочитал.

1979-1980 метеовзвод БУиАР Спасибо: 2 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Зарегистрирован: 30.09.11
Откуда: Россия, Омск
Репутация: 5
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.02.15 08:38. Заголовок: click here..

Гв рядовой автороты 244 полка с мая 1976 по апрель 1978 Спасибо: 1 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Зарегистрирован: 09.09.10
Откуда: Россия, Пермь
Репутация: 6
ссылка на сообщение  Отправлено: 26.02.15 14:10. Заголовок: Михаил пишет: А не ..


Михаил пишет:

 цитата:
А не сходить ли нам на ...?


На окраине Хуя стоит ...-МОЛОДЕЦ!!!!

Служил с 20июня1985 по 31 августа1990 года в должностях командир 2мср и ЗНШ полка по моб.работе Спасибо: 1 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Зарегистрирован: 30.09.11
Откуда: Россия, Омск
Репутация: 5
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.07.15 08:56. Заголовок: Дрезден..

Гв рядовой автороты 244 полка с мая 1976 по апрель 1978 Спасибо: 1 
ПрофильЦитата Ответить
Ответов - 254 , стр: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 All [только новые]
Ответ:
1 2 3 4 5 6 7 8 9
видео с youtube.com картинка из интернета картинка с компьютера ссылка файл с компьютера русская клавиатура транслитератор  цитата  кавычки оффтопик свернутый текст

показывать это сообщение только модераторам
не делать ссылки активными
Имя, пароль:      зарегистрироваться    
Тему читают:
- участник сейчас на форуме
- участник вне форума
Все даты в формате GMT  3 час. Хитов сегодня: 0
Права: смайлы да, картинки да, шрифты нет, голосования нет
аватары да, автозамена ссылок вкл, премодерация вкл, правка нет