Отправлено: 16.08.11 14:18. Заголовок: Полигоны 27 гв.МСД: Ораниенбаум,Рагун и др... (ЧАСТЬ 2)

Рагун...


Ораниенбаум (позывной-Полумесяц)

 Отправлено: 02.01.16 23:58. Заголовок: свн пишет: .А еще б..

свн пишет:

цитата:

.А еще были боксы (боксы -конечно громко сказано...лучше-навесы) справа от ГСМ и мойки, ..там размещались пехота (БМП-шки) 68 полка, 244 и самоходы АП.., но за 83-84 год их постепенно разобрали, площадку разравняли...На углу между ПТО и этими боксами тоже была "народная тропа"

Это наши БМП на фоне своих боксов 85 год и до моего дембеля там были боксы....244 не было и самоходов тоже не помню...нродная тропа была

 Отправлено: 03.01.16 09:03. Заголовок: ...и ещё...раньше та..

...и ещё...раньше танкодромы были поделены между полками...(не директрисы).Напротив парка и КТП был танкодром 68 и 243 мсп, а около танкистов танкодрома -был 244 полка. Было и тактическое поле-оно находилось справа от танкодрома 243мсп..., наверное последние тактические задачи там выполнял ком 2ТР -Шакуров...А в мою бытность -тактическое поле пользовалось спросом...перестроения в линии , интервалы, оборона с отрыванием капониров ....Мы там даже однажды умудрились разуться на 131 учебной машине...Ещё наш танкодром отличался коварным бетонным противотанковым рвом (углы подъёма и спуска были завышены) и о-очень хорошими выбоинами со стороны складов ГСМ....Мехи (не учебники) боялись его (ров) преодолевать...

 Отправлено: 02.02.16 16:13. Заголовок: свн пишет: тоже- ко..

свн пишет:

цитата:

тоже- когда-то тренировались на танкодроме 243 полка..

Блин, Николаич, заставил малость помандражировать Номер машины 849, а показалось 349 , это вторая учебная машина нашей 4 т.р. Запись аналоговая и оцифрованная впоследствии. Потому и посчитал, что Молоков Н.Н. снимает

 Отправлено: 02.02.16 16:59. Заголовок: Владимир пишет: за..

Владимир пишет:

цитата:

заставил малость помандражировать

...Володя, а представь, когда я через 20 лет встретил свою машину в танковом училище...??!!!, по корпусному номеру-К05БТ0335...Проводил дефектовку учебных машин, подлежащих списанию и наткнулся на свою Ленинградку.. Получал ее лейтехой и ротному советовал взять ее как танк КР, он не захотел..., выбрал омичку на 6 месяцев новее выпуска. Не знал, что питерцы делают ручную сборку, а не конвейерную...

 Отправлено: 02.02.16 17:14. Заголовок: свн пишет: и наткну..

свн пишет:

цитата:

и наткнулся на свою Ленинградку..

Конечно представляю Наверняка поговорил с ней и....проводил.

 Отправлено: 26.06.16 15:07. Заголовок: ...вот и Кёнегсбрюк-..

...вот и Кёнегсбрюк-полигон 1ТА.., сюда мы частенько выезжали , когда 27мсд была в подчинении 1-ой армии. Восьми орденоносный гв. 44 ТП им.Сухэ Батора находился практически на полигоне...навещали этот полк в 83 году..

 Отправлено: 26.06.16 16:11. Заголовок: Нас с Темплина, в не..

Нас с Темплина, в немецких пассажирских вагонах привезли в в Кёнгсбрюк, наверное в учебный центр...(с вокзала до места шли пешком по брусчатке рано утром)
Там была очередная медкомиссия, сортировка по дивизиям, погрузка в теплушки, и на Галле.
Больше там ни разу не был ...., на полигоне тоже....

 Отправлено: 12.07.16 12:36. Заголовок: http://f1.s.qip.ru/~..

Гаштедт "Золотой олень" Ораниембаум

 Отправлено: 12.07.16 16:59. Заголовок: Гаштетточно не помню..

Гаштет точно не помню, так как в Ораниенбауме даже ни разу не заночевал... не довелось
Помню. случайно присутствовал, когда комбат ТБ распекал летёху за то что тот на 62-ке, за водкой съездил..

Серёга, а по карте сориентируй, на Рогун, тогда что то может быть пойму.

 Отправлено: 12.07.16 18:02. Заголовок: Особой популярностью..

Особой популярностью у танкистов пользовался гаштет "Золотой Фазан". Он находился как раз на конечном маршруте автобуса из Графенхайнихена и по пути на полигон (если ТР приезжали на автобусе , что было очень редко. В основном -~12 км шли пешком ...)

 Отправлено: 13.07.16 05:38. Заголовок: Рагун ниже по дороге..

Рагун ниже по дороге от Зельниц.Если сворачивать к озерам ,то на полигон приезжаешь через часть охранявшую КП Варшавского договора.На озерах отрабатывалось подводное вождение ,и было прекрасным местом для шашлыков,тем более там часто водились голые немки...

 Отправлено: 13.07.16 05:44. Заголовок: http://f3.s.qip.ru/~..

ораниембаум

это двоец Екатерины.С высоты птичьего полета на верхней фото он тоже виден.

 Отправлено: 13.07.16 05:48. Заголовок: свн пишет: Он наход..

свн пишет:

цитата:

Он находился как раз на конечном маршруте автобуса из Графенхайнихена

это танкистский маршрут.Вы всегда через Биттерфельд ездили.А мы в Рагуне высаживались.По тому маршруту .я только при регулировках ,иногда ,ездил ,или если Прошкин ,или Анохин ставил какую нибудь задачу ,как самому часто ездящему по дорогам ГСВГ-ЗГВ.Анохин любил вообще по деревням маршруты прокладывать.

 Отправлено: 14.07.16 18:36. Заголовок: свн пишет: 12 км шл..

свн пишет:

цитата:

12 км шли пешком

Может заблуждаюсь, но с полигона вроде ближе было. Раньше где то уже писал, что в поле по пути проходили мимо старого здания. Говорили, что это конюшня екатерининская сохранилась.

 Отправлено: 14.07.16 18:52. Заголовок: Николаич, а машина 3..

Николаич, а машина 359 это же наш номер если не ошибаюсь 5 т.р. 2 мсб? Машины свои туда возили?

 Отправлено: 14.07.16 18:53. Заголовок: Классный ролик :sm36..

Классный ролик . Парням сейчас в поезде показал.Даже не знали, что движки вертолетные могут на танки ставить.

 Отправлено: 14.07.16 19:31. Заголовок: Владимир пишет: Пар..

Владимир пишет:

цитата:

Парням сейчас в поезде показал.Даже не знали, что движки вертолетные могут на танки ставить.

...ну, Володя, тебе-бы в отдел маркетинга Омсктрансмаша продвигать ЛУЧШИЙ в мире танк ...!!! Кстати, они пытаются Т-80БМ подвергнуть модернизации , но "буксуют" ...По поводу 359-ой..Это машина 44 полка , он стоял в Кенегсбрюке. Мы к ним в гости, когда были в 1-ой армии, частенько наведывались со своей техникой..Это была эпопея с переездом трейлерами или ж/д транспортом
По поводу маршрута Графенхайнихен -Ораниенбаум..., танкисты ездили поездом, затем пешком,а автомобильная техника передвигалась по "старой смоленской дороге", т.е по небольшим деревенькам... И ты правильно, Володя заметил, что после хутора (забыл название)-срезали дорогу и топали по лесу, оставляя слева склады ГСМ ,выходили возле парка....

 Отправлено: 15.07.16 04:50. Заголовок: Может быть я чего то..

Может быть я чего то не помню. но в наше время ТБ вывозили в Ораниенбаум, а пехоту в Рогун автомобильной колонной, в том числе на ЗиЛах автороты.

 Отправлено: 15.07.16 10:33. Заголовок: ВВГ пишет: в наше в..

ВВГ пишет:

цитата:

в наше время ТБ вывозили в Ораниенбаум, а пехоту в Рогун автомобильной колонной, в том числе на ЗиЛах автороты. Гв рядовой автороты 244 полка с мая 1976 по апрель 1978

счастливое время.Колонной только техника возвращалась ,а это только учебные БТР и пару машин с хозвзвода ,а пехота имела такой маршрут.казарма ,трамвай ,вокзал (банхов)поезд до Биттерфельда ,пересадка напоезд на Дессау ,там выход в Рагуне ,марш до полигона.

 Отправлено: 01.08.16 16:23. Заголовок: Рагун ниже по дороге

sergei пишет:

цитата:

Рагун ниже по дороге от Зельниц.Если сворачивать к озерам ,то на полигон приезжаешь через часть охранявшую КП Варшавского договора.На озерах отрабатывалось подводное вождение ,и было прекрасным местом для шашлыков,тем более там часто водились голые немки...

КП Варшавского договора (позывной "АРБАЛЕТ") находился в местечке Фалькенхаген, недалеко от г. Франкфурт на Одере.
Рядом с УЦ Рагун находился ЗКП Главнокомандующего ГСВГ (позывной "РЕДУТ") в/ч п.п. 24382. В части было три роты: инженерная рота, рота связи и рота охраны.
Я проходил срочную службу в этой части, в роте связи ( 78-80осень).