Форум

и комментарии

https://topwar.ru/155007-skolko-sekund-letjat-burevestnik-i-cirkon.html?utm_source=warfiles.ru

bayard 06 марта 2019
8
Автор очевидно слышал и даже упомянул о Х-90 "Коала" , но так же очевидно , что в тему не углублялся и даже не удосужился ознакомиться с сугубо технической (открытой) частью программы "Холод" . А ведь именно на этом строилась идеология Х-90 , чьим продолжением очевидно и является изумляющий воображение автора "Циркон". Идея , реализовавшаяся в "Коале" - термохимическая реакция на катализаторе с высоким теплопоглощением . Вода в водо-керосиновой смеси расщепляется на свободный кислород и водород , поглощая избыточное тепло аэродинамического разогрева , и одновременно значительно увеличивая калорийность топлива . Никаких противоречий законам физики и химии , напротив - очень изящное решение - использование тепловой энергии аэродинамического разогрева для увеличения тяги двигателя и калорийности топлива .
Это то , что было в открытых источниках о программе "Холод" . Американцам это известно , ведь они получили её материалы в 90-х и даже пытались её реализовать в своих Х-51 . Не вышло . Ну , дак и у нас до закрытия программы , до практических испытаний и исправления ошибок , дело не дошло - Горбатый постарался .
Так что никакой фантастики .
И ещё , автору не мешало-бы посмотреть сводные таблицы топливной эффективности ПВРД в зависимости от скорости - топливная эффективность растёт прямо-пропорционально росту скорости . То есть - чем выше скорость , тем более экономичный режим у ПВРД , уменьшается расход на преодоление одного условного километра . Исходя из этого , и дальность "Циркона" в сравнении с тем же "Ониксом" , выглядит вполне закономерно - большей . И большей именно до тех величин , которые и были нам озвучены - "свыше тысячи километров". Меня вообще удивляли рассуждения о 400 км. разных "экспертов" .
Проблема создания гиперзвуковых аппаратов в ТЕПЛОВОМ БАРЬЕРЕ !!! Именно эту ПРОБЛЕМУ так изящно решили авторы программы "Циркон".

А ответ на "намокшие" или "утонувшие" ракеты надо искать не в качестве контейнеров , и не в "отсутствии в природе" таких ракет , а в особенностях российско-китайских отношений . Это сугубо моё - частное мнение . Ведь что получается ? Мы поставляем Китаю новейшие образцы вооружения - Су-35 , С-400 , а Китай с азартом и даже неким восторгом включается в санкционную войну против России ! Решением китайских властей закрываются российские компании и отделения банков на территории Китая ! Даже те , которые являются резидентами Китая - зарегестрированы на его территории ! Невозможно не только провести транзакции , но и банально обменять рубли или доллары на юани или снять деньги с карты ! Просто ИЕЗУИТСКАЯ форма дружбы и сотрудничества . Поэтому шторм - хороший форс-мажор - стихия , что с неё взять ? Для изготовления новой партии понадобится не менее года - хороший срок для приведения в порядок всех "шероховатостей" в торговле , сотрудничестве , взаиморасчётах , свободе предпринимательства , движении капиталов ... Стихия - она такая , она и через год повториться может ... А иначе возить нельзя - взрывоопасный груз - нечего Транс-Сиб под угрозу ставить .

А с "Буревестником" то же - никаких нарушений законов физики НЕТ . Вы , автор , уж пожалуйста электроэнергетику с банальным ТВЭЛОМ не путайте - ему кроме как воздух на скорости греть , никаких других забот не предписано . И принцип такого двигателя ещё у Казанцева в "Пылающем острове" описан .

Так что суетятся "партнёры" вполне оправдано - всё заявленное не блеф . И то , что активизировали агентуру на сбор\провокацию утечек информации - закономерно и объяснимо . "Незнаю-непонимаю" , "Путинфсёврёт" , "этоблефмысголымзадом" ... Стоит-ли лить воду на мельницу врага ? Как думаешь , автор ?