Отправлено: 09.09.10 00:32. Заголовок: 243 гв мотострелковый полк, в/ч п/п 47290 (часть 2)

243 гвардейский мотострелковый Берлинский
Краснознамённый ордена Кутузова полк

Позывной "Текстовик"

 Отправлено: 23.11.10 21:50. Заголовок: Да уж... :sm54: А На..

Да уж... А Намона я помню и Дилю и сына их Доника...Я-же напротив их двери поначалу , где Срибный, жил..., а Диля, когдаНамон на полигоне был, постоянно занимала деньги у нас, тк. ХОЗЯИН (Намон) ей не оставлял.И Диля ещё , когда стирала белье, потом все женщины возмущались, т.к у нее белье лежало в ванной сутки, а могло и 3 дня пролежать (закваситься) ...Наталья Любимова ее все строила..

 Отправлено: 24.11.10 06:28. Заголовок: Писал-писал и все пр..

Писал-писал и все пропало..
.А у меня осталось в памяти.что Намон позже в дом заехал...провалы...Денег жене он не давал потому,что она ,как сорока,тратила их со скорострельностью пулемета,на всякую хрень.Не хозяйка,практически...Как то иду по Марк-плацу .а навстречу их Доник.тычется во всех прохожих,и наконец в меня уткнулся.Оказывается Диля пошла в детский мир,а он же многоэтажный,так она его оставила ,где немцы коляски оставляют.Тот и пошел бродить,да заблудился....
А Срибный потом в твоей квартире жил.Переехал.А вместо Срибного Зубков въехал.Ты его помнишь?

 Отправлено: 24.11.10 09:38. Заголовок: Не..Зубкова не помню..

Не..Зубкова не помню.. А он с какого подразделения был?????

 Отправлено: 24.11.10 09:46. Заголовок: Он артиллерист ,помо..

Он артиллерист ,помоему...я с ним мало общался...Скрытный был.

 Отправлено: 24.11.10 10:59. Заголовок: Да вот всё никак не ..

Да вот всё никак не могу Мишку Членова на форум заставить войти-у него времени не хватает и Олега Митькина...что-то у них дефицит со временем..А то-бы внесли "свежую струю " воспоминаний о дивизии, тк выходили с ней...Правда , Михаил попал в САВО (пгт Гвардейское), а Олег- в Тоцк, после отгрузки с Ростока техники. У нас некоторые взводники были с нашего полка:-Валера Чернов (ст.л-т)-позже участвовал в 1-ой чеченской-получил орден, многие танкисты его знают, как настоящего Воина.....но армейские крысы "съели" -уволили из ВС , а сейчас проживает в Пензе...Овсянников Олег (ст л-т)-вместе с Черновым пришли с 243 полка, тоже танкист...но этот товарищ похитрей и поумней...последнее место службы было -автомобильное училище -зам комбата (п/п-к)...переписывается с Виктором Ранцаном......

 Отправлено: 24.11.10 11:10. Заголовок: Очень сложно привлеч..

Очень сложно привлечь к общению.В одноклассниках говорят,а на публику выйти сложно...Парадокс!!!

 Отправлено: 24.11.10 15:49. Заголовок: свн пишет: Зубкова ..

свн пишет:

цитата:

Зубкова не помню.. А он с какого подразделения был?

В наше время был ст. л-нт Зубков с танкового батальона. Он однажды солдату челюсть сломал. Дело замяли. Были на то причины.

 Отправлено: 24.11.10 15:51. Заголовок: sergei пишет: У мен..

sergei пишет:

цитата:

У меня все водилы были в комбезах...потом стали зеленые выдавать ,правда...А потом я стал мобистом и стал в пьяных брюках ходить.

У нас песочного цвета были комбезы. Гонялись за черными. Очень редкие были.

 Отправлено: 24.11.10 17:10. Заголовок: Владимир пишет: был..

Владимир пишет:

цитата:

был ст. л-нт Зубков с танкового батальона

Володя,ты прав.Танкист.Жена подсказала.Он сам с Казани.Там училище танковое закончил.Это он и сть...
А комбезы зеленые стали выдавать,когда я еще ротным был.И еще ,отличие было,не внутрь заправлялись,а наружу.Навыпуск.Еще нам нравились зимние зеленые комбезы.Они были типа бушлатов,но удобней.А в черном просто так по гарнизону не погуляешь.А так прокатывало...

 Отправлено: 28.11.10 08:07. Заголовок: Писал я как то на ст..

Писал я как то на старом форуме про то, что нас обкатывали на полигоне после учебки. Научился я в учебке водить танк не плохо-машину чувствовал, по "минному" полю ездил не сбивая колышек и т.п., но не было опыта езды по танковой дороге как на полигоне. При обкатке скорость превысил и на одном из спусков, с маху нырнул вниз. Инструктор, коим был Зубков, сидел на башне и в момент удара слетел метров на 20. Ну, вина была и его в том, что не подсказал вовремя про яму. Очень больших пиз....й я от него получил тогда. Судьба сводила меня с ним еще. В 1991-м его назначили командиром учебной роты нашего полка в Ораниенбауме. Но в то время я уже был полностью реабилитирован.

 Отправлено: 28.11.10 08:13. Заголовок: Зимний танковый бушл..

Зимний танковый бушлат при выводе из Германии по дороге в Самаре я с другими причендалами умудрился отправить домой почтой.

 Отправлено: 28.11.10 08:57. Заголовок: Больше всего,при вож..

Больше всего,при вождении не на бронедроме,а по трасее,где присутствовала танковая дорога "вниз-вверх" ,меня бесило,что засекали время прохождения.Ну как по такой дороге можно грать...только аккумуляторы с креплений срывать,да банки в них вдребезги разбивать.По молодости на МТЛБшке гнал.Доехать-выполнил,а следующий уже и не завелся.Все вырвал на такой ухабе...

 Отправлено: 28.11.10 10:26. Заголовок: Владимир пишет: сид..

Владимир пишет:

цитата:

сидел на башне и в момент удара слетел метров на 20. Ну, вина была и его в том, что не подсказал вовремя про яму

....так если он сидел на башенке и "не рулил"( у командира есть кнопка "подтормаживание"), то и должен получать все все прелести катания ....Я своих спецом обкатывал на нашем разбитом танкодроме 243мсп , с разбитой трассой, да ещё с преодолением противотанкового рва (он был немного сделан неправильно-крутизна спуска и подьема немного завышены)....и мехи , кто спускался в него на малом ходу или нажимая педаль РСА, долго оттуда не могли выбраться...., а если ещё дергали рычаги, то тогда-уж конкретно не вылезали..... Зато оттачивалось мастерство...и мехи "учебники" учили боевиков, что и требовалось доказать!!!! А лучше всех в учебном центре отточили свое мастерство в период с конца 82 по 85г учебники 68 полка..., самые хреновыми была 5тр 28 тп (у них всегда всё было через задницу)

 Отправлено: 28.11.10 16:52. Заголовок: свн пишет: так если..

свн пишет:

цитата:

так если он сидел на башенке и "не рулил"( у командира есть кнопка "подтормаживание"), то и должен получать все все прелести катания ..

Так и получил, а потом я получил... Это были мои первые и последние армейские пизд..ли. Ну он то то же от руководства получил потом по сопатке.
свн пишет:

цитата:

Я своих спецом обкатывал на нашем разбитом танкодроме 243мсп , с разбитой трассой

Если речь идет об одном и том же, то помню была там "горочка" с крутым подъемом и спуском. Поднимаешся то ни че, а при спуске очко жим-жим было. Да к тому же слева сразу был здоровый ров, а поверхность спуска рыхлая, так и кажется, что скатишся вбок. Ну потом притерлись.
sergei пишет:

цитата:

присутствовала танковая дорога "вниз-вверх" ,меня бесило,что засекали время прохождения.Ну как по такой дороге можно грать.

Да, и пылыще слоем в пол сапога. Дымовой завесы не надо было. Враг бы не различил где движешся

 Отправлено: 28.11.10 18:46. Заголовок: свн пишет: А лучше..

свн пишет:

цитата:

А лучше всех в учебном центре отточили свое мастерство в период с конца 82 по 85г учебники 68 полка..

Ну это само собой!У нас в полку двоешников не водилось!

 Отправлено: 28.11.10 18:59. Заголовок: Александр пишет: У ..

Александр пишет:

цитата:

У нас в полку двоешников не водилось!

Саш,правильно!!

 Отправлено: 01.12.10 19:20. Заголовок: свн пишет: мехи &#..

свн пишет:

цитата:

мехи "учебники" учили боевиков,

В наше время были боевые механики, которые только выезжали из бокса и заезжали в бокс при обслуживании машин.

 Отправлено: 01.12.10 19:37. Заголовок: Владимир пишет: был..

Владимир пишет:

цитата:

были боевые механики, которые только выезжали из бокса и заезжали в бокс при обслуживании машин.

Ну это у всех!!!В нашем батальоне только в моей роте было 4 учебных броника.Остальные-боевые...

 Отправлено: 01.12.10 20:00. Заголовок: Так я к тому, что пр..

Так я к тому, что при выполнении боевых задач этим экипажам туговато пришлось бы..

 Отправлено: 01.12.10 20:14. Заголовок: Владимир пишет: кот..

Владимир пишет:

цитата:

которые только выезжали из бокса и заезжали

...Володя , ну а вождения в уч.центре, стрельбы, выезды на учения...???? Нас первый раз подняли в полном составе уже в 1983 г.(при погрузке на трейлеры присутствовал ГК ГСВГген.армии Зайцев)и рядом с вертолётной площадкой грузились на МАЗы-батальон погрузился за1,5 часа..Потом где-то в Альтенграбове разгрузили-совершали марш с преодолением Эльбы по паромной переправе..Что меня тогда удивило, разгружались на пшеничном поле, танки с КМТ-6 при движении по проселочной дороге как бритвой порезали телеграфные столбы около 1 км..и полной заправки топлива с 3-я бочками хватило на 110-135 км...На переправе встретились с воинами ННА ГДР...они с открытыми ртами смотрели на наши машины...а потом меня ЗКВ полка отправил с тягачом собирать вышедшие из строя машины 28ТП...Это был какой-то этап учений "Запад-83"....