Отправлено: 26.11.10 14:37. Заголовок: Читальный зал (часть 2)

Интересные интернет-книги, истории, рассказы...

 Отправлено: 27.05.13 19:40. Заголовок: Самый долгожданный ..

Самый долгожданный документ

 Отправлено: 28.05.13 04:04. Заголовок: А дальше что? Возлож..

А дальше что?
Возложить ио на МДА, и назначить внеочередные выборы...
А дальше: "У попа была собака он её любил, она съела кусок мяса, он её убил" и на камне написал: "У попа была собака он её любил, она съела кусок мяса, он её убил" и на камне написал......
В середине 80-х многие думали о том, что стоит только ликвидировать КПСС и заживем....
Потом решили, что нужно сбросить среднеазиатский подбрюшник и сбросили всё...
Потом сказали этого мало нужен рынок и отпустили цены.....
Этого оказалось мало и потребовался "эффективный собственник", его создали и получили семибанкирщину, впоследствии мутировавшую в олигархат...
И все чешется, так хочется острых ощущений...

 Отправлено: 28.05.13 05:13. Заголовок: ВВГ пишет: А дальше..

ВВГ пишет:

цитата:

А дальше что?

да хер знает што.................но с таким вождем мы точно коммунизм не построим............уж точно не мессия

 Отправлено: 28.05.13 05:19. Заголовок: Наверное вождь, это ..

Наверное вождь, это тот который ведёт, а не тот которого привели....
Мне кажется, что проблема в том, что никто никуда не собирается идти....
Так, перекантоваться между...., и ладно.....

 Отправлено: 28.05.13 05:57. Заголовок: Гера пишет: Самый д..

Гера пишет:

цитата:

Самый долгожданный документ

к сожалению,это ничего не решает...коней на переправе не меняют,а запасных пристяжных или продали,или пристрелили...Смены не будет,говорил Павка Корчагин...

 Отправлено: 28.05.13 07:24. Заголовок: никто никуда не соби..

цитата:

никто никуда не собирается идти.... Так, перекантоваться

Лет десять назад казалось, что мобильная связь, расширяясь и становясь более доступной, приведет к небывалому подъему экономики. Ведь многие вопросы можно будет решить в любое время в любом месте, все завертится и закрутится...
Прошли годы, люди болтают по мобильному не отрываясь, даже в ванной и во время любви, мобильники есть даже у бомжей и детишек в детском саду... но экономика как была в жопе, так в ней и осталась.

 Отправлено: 28.05.13 07:44. Заголовок: Гера пишет: Лет дес..

Гера пишет:

цитата:

Лет десять назад казалось, что мобильная связь, расширяясь и становясь более доступной, приведет к небывалому подъему экономики

Замена работы пиз..жом, не поднимет эффективность

Вообще то, компьютер, телефон и тд, это все таки тоже инструменты и нужны они мастеру...., а не истукану...
Вот если бы сейчас, сидящим за компьютерами, дать счёты и авторучку и и пишущую машину, то количество ненужных бумаг сократится в разы...
Поэтому, на практике, чем не больше автоматизируют, тем больше зашиваются...
Чем больше копируют чужого, тем меньше вкладывают своих мыслей...
По себе знаю, ручкой писать уже не могу, и то что знал по русскому языку, скоро забуду напрочьь

 Отправлено: 29.05.13 05:46. Заголовок: click here..

Белые офицеры под флагом Франко.

Бойцы народной армии отправляются на фронт. Фото: ИТАР-ТАСС, архив
Гражданская война в Испании как продолжение гражданской российской
О гражданской войне в Испании у нас относительно неплохо известно в аспекте участия в ней СССР на стороне республиканцев. На самом деле эта война стала неким «филиалом» нашей гражданской, поскольку русские воевали на Пиренеях с обеих сторон. Более того, некоторые историки считают, что именно русские эмигранты, служившие в испанском иностранном легионе в Марокко, подвигли Франко на восстание против республиканцев, действия которых очень сильно напоминали то, что делали красные в России. После начала восстания Российский общевоинский союз (РОВС), штаб-квартира которого находилась в Париже, организовал дополнительную переброску добровольцев в армию Франко.
Далеко не все эмигранты, впрочем, поддерживали это мероприятие. Например, известный историк А. Керсновский считал, что «иностранные националисты – будь то испанские белогвардейцы, французские», немецкие наци и итальянские фашисты – такие же враги для нас, русских эмигрантов и нашей Родины, как и преследуемые ими коммунисты». Он также писал, что в 1917–1920 годах испанские офицеры отнюдь не считали своим долгом умирать за русское «Белое дело»: почему же теперь русские должны считать своим долгом умирать за дело Франко? Но и ненависть к коммунистам среди эмигрантов была сильна. Генерал Скородумов опубликовал ответ Керсновскому, в котором отметил, что, действительно, иностранцы нам не союзники и нет никакого смысла убиваться за них как за своих. Но, с другой стороны, нельзя упускать ни одного шанса ударить по коммунистам:
«Главное, бить и не дать опомниться! Где высунется красная морда, там и трах по морде!»
Впрочем, разговоров было больше, чем дела. РОВС не смог как следует организовать переброску добровольцев в Испанию; препятствия этому чинила и французская полиция, поскольку официальный Париж больше симпатизировал республиканцам.
В составе армии Франко воевали более 100 русских добровольцев, из них погибли более 30. Из-за малочисленности не удалось сформировать отдельную русскую часть (хотя распоряжение о ее формировании отдал сам Франко), поэтому белые воевали в составе батальона испанских монархистов. Многие из выживших остались потом в Испании, несколько человек затем воевали против СССР в составе испанской «Голубой дивизии», которую Франко отправил на помощь Гитлеру.

Националисты с захваченным советским танком Т-26. Фото: ИТАР-ТАСС / Interfoto.
Советский Союз направил в Испанию значительно больше людей. Только советников в армии республиканцев было не менее 600. Они работали на всех уровнях, от Генштаба до отдельных частей и соединений. Здесь побывали будущий главком ВМФ Кузнецов, будущие маршалы Мерецков и Малиновский. Кроме того, непосредственное участие в боевых действиях принимали около 2 тыс. советских военнослужащих, в том числе 800 летчиков и 350 танкистов. Они внесли решающий вклад в то, что испанские красные продержались целых три года. Они получили ценнейший опыт войны против будущих противников – немцев и итальянцев. К сожалению, этот опыт был использован весьма неэффективно, поскольку многие советские военнослужащие, возвращаясь из Испании, сразу становились жертвами сталинских репрессий.
Кроме того, республиканцами из СССР было получено огромное количество техники и вооружения: 648 самолетов, 347 танков, 60 бронеавтомобилей, 1186 орудий, 340 минометов, 15 тыс. пулеметов, почти полмиллиона винтовок, 4 торпедных катера, 14 катеров-охотников, огромное количество боеприпасов и топлива.
Советские летчики воевали на новейших тогда бомбардировщиках СБ, истребителях И-15 и И-16. СБ, способный благодаря высокой скорости уходить даже от истребителей, скоростной и маневренный И-16 и не очень быстрый, зато исключительно маневренный И-15 поначалу обеспечили республиканцам значительное превосходство в воздухе и наносили огромные потери противнику на земле. Так, в марте 1937 года СБ под прикрытием И-16 разгромили с воздуха итальянский экспедиционный корпус, сорвав его наступление на Гвадалахару.
Однако уже зимой 1936-1937 годов франкисты начали получать из Германии истребители «Мессершмитт» Bf109, а затем бомбардировщики «Хейнкель-111». Это сразу резко усложнило жизнь республиканским летчикам, хотя до конца войны они сражались с постоянно усиливающимся противником более или менее на равных. В кабинах советских самолетов сидели не только советские, но и, разумеется, испанские республиканские летчики, а также тогдашние «воины-интернационалисты», съехавшиеся на борьбу с фашизмом со всего мира. В итоге среди асов (то есть сбивших более пяти самолетов противника), летавших на И-16, оказались даже двое американцев. Впрочем, успехи советских летчиков в разы превосходили победы представителей всех остальных стран вместе взятых. Предположительно, на советских самолетах было сбито более 300 самолетов противника, причем на долю наших летчиков приходится не менее трех четвертей всех этих побед. Правда, современные исследователи признают, что учет потерь и побед сторон в этой войне был крайне условным и имеет массу очень значительных расхождений для разных источников. Поэтому крайне сложно судить о том, кто кого и сколько сбил.
По некоторым данным, выдающегося успеха добились советские летчики 6 марта 1938 года. В ночь на 6 марта во время морского боя получил повреждения один из лучших кораблей флота франкистов – тяжелый крейсер «Балеарес», вступивший в строй всего год назад. Две эскадрильи бомбардировщиков СБ, пилотируемых советскими летчиками, последовательно атаковали крейсер, после чего он затонул в результате попаданий нескольких бомб. Если события развивались именно таким образом, «Балеарес» является крупнейшим боевым кораблем, потопленным советскими флотом и авиацией за всю их историю. Правда, по данным иностранных источников, «Балеарес» затонул еще до начала налетов, а СБ атаковали однотипный с ним крейсер «Канарис», который получил лишь незначительные повреждения. Установить истину теперь уже вряд ли возможно. Зато совершенно точно известно, что 26 мая 1937 года группа СБ с советскими летчиками нанесла серьезные повреждения немецкому карманному линкору «Дойчланд» (позже переименован в «Лютцов»), на нем погиб 31 человек. В годы Великой Отечественной нашим летчикам и не снились подобные успехи в борьбе с немецким флотом.

Крейсер «Балеарес». Фото: Морской музей Мадрида.
Интересно, что по окончании войны 19 СБ и 22 И-16 стали трофеями франкистов и были включены в состав ВВС Испании. Первые летали до 1950-го, вторые – до 1953 года.
Еще более эффективным было применение советских танков Т-26 и БТ-5, имевших абсолютное превосходство над немецкими пулеметными танками Т-1 и итальянскими танкетками. Так, 1-я бронетанковая бригада республиканцев была на 100% укомплектована советской техникой (Т-26) и на 60% – советскими танкистами. В марте 1938 года имел место случай, когда один БТ-5 был окружен пятью Т-1, подбил один из них из пушки, а другой разбил тараном, после чего остальные разбежались, бросив свою пехоту. Годом ранее два Т-26 с испанскими экипажами за один день подбили 25 итальянских танкеток «Ансальдо». Советские танки очень эффективно давили пехоту и кавалерию противника, захватывали и удерживали города. Главным недостатком советских танков была их крайняя малочисленность (как было сказано выше, всего 347 штук, из них 50 БТ-5, остальные – Т-26). Таким количеством машин выиграть войну было затруднительно, тем более что имелись значительные потери от противотанковой артиллерии противника и от износа материальной части. К концу войны уцелело не более 70 танков, которые, как и самолеты, затем использовали уже франкисты.
Сталкивались ли в бою на Пиренеях русские красные с русскими белыми – точно неизвестно. За исключением, пожалуй, одного эпизода. В сентябре 1937 года бомбардировщик франкистов, пилотируемый русским белым летчиком Всеволодом Марченко, был сбит республиканским истребителем И-15, которым управлял русский красный летчик Иван Еременко (на этой войне он получил два ордена Боевого Красного знамени и звание Героя Советского Союза). Выпрыгнувший с парашютом Марченко погиб в перестрелке с испанскими красными, которые пытались взять его в плен. По требованию советских летчиков, узнавших, что Марченко русский, его похоронили на городском кладбище, однако позже гроб был выкопан местными жителями и зарыт вне кладбища. Испанская классовая ненависть столкнулась с солидарностью русских, воевавших по разные стороны фронта.
Впрочем, воевали русские красные и русские белые и по одну сторону линии фронта. В составе интербригад сражалось, по разным данным, от нескольких десятков до тысячи русских эмигрантов, включая генералов и полковников, занимавших в республиканской армии достаточно высокие командные должности. В частности, сын известного эсера-террориста Бориса Савинкова был у республиканцев капитаном. Были сформированы отдельные национальные части, например украинская рота имени Тараса Шевченко. Большая часть «покрасневших белых» стремилась таким образом заслужить право на возвращение в СССР (активной участницей движения за возвращение была, например, Вера Гучкова, дочь бывшего министра Временного правительства). Заслужили ли они это право, и если да, то какова была их судьба на Родине, история умалчивает. Впрочем, очень значительная их часть умерла еще в Испании.
Всего в Испании погибли и пропали без вести 189 советских военнослужащих (в основном летчиков). Потери белых русских (в том числе сражавшихся за красных) до сих пор неизвестны.
http://rusplt.ru/policy/russpain.html

 Отправлено: 29.05.13 06:01. Заголовок: Археологические науч..

Археологические научные исследования в Вильнюсе показывают шокирующие методы убоя НКГБ-МГБ
http://vilnews.com/?p=15442

 Отправлено: 29.05.13 06:25. Заголовок: Гера пишет: Археоло..

Гера пишет:

цитата:

Археологические научные

Это что???

 Отправлено: 29.05.13 06:34. Заголовок: Это причина, по кото..

Это причина, по которой, вымерли динозавры и мамонты

 Отправлено: 29.05.13 13:24. Заголовок: sergei пишет: Это ч..

sergei пишет:

цитата:

Это что???

Прошу прощения-ссылка в оригинале - переведите. Мне стало интересно, почему из 506 человек 111 расстреляли одним выстрелом, других двумя, тремя, а одного аж с шести?!

 Отправлено: 29.05.13 14:10. Заголовок: Гера пишет: Лет дес..

Гера пишет:

цитата:

Лет десять назад казалось, что мобильная связь, расширяясь и становясь более доступной, приведет к небывалому подъему экономики.

Саня не обижайся ,но скажу "ХИ-ХИ!".......еще в советское время,устроившись на работу водилой и помотавшись по стране и по базам-складам я начал ненавидеть кладовщиц,этих жирныж баб ,которым все похую,у которых на складах все было вверх жопой.......потому что они ,считалось,были вторыми людьми в любом предприятии......можно сказать "....чё хочу,то ворочу!....и дерек мне не указ!".........да так оно и было............и вот когда в стане началсь перемены и появился частный бизнес мне по первости показалось,.....ну вот пришел час и порядок не за горами нам станет полегче и по предъявлении бумажки тебя отоварят в один секунд..............ан нет сказал русский менталитет!......нам и теперь все пофигу!......нам и частный хозяин не указ!............правда по степени величия они маленько пали,но повадки теже........... помочь и расшевелить экономику мобильная связь врятли сможет.........в конце концов связь и раньше была,хоть хуевенькая,но была.......основные вопросы по мобиле не решишь,договориться договоришься,а двигают дальше весь процесс документы,а документы по мобиле не передашь

 Отправлено: 29.05.13 14:14. Заголовок: ВВГ пишет: если бы ..

ВВГ пишет:

цитата:

если бы сейчас, сидящим за компьютерами, дать счёты и авторучку и и пишущую машину, то количество ненужных бумаг сократится в разы...

...........раньше считалось наоборот........"....дайте нам компьютеры и мы начнем все делать быстрее......дали..........и хули толку,теже бумаги они пишут-печатают на компе......так-же собираются нужные подписи.................думаю што никакие компы и ксероксы экономику не расшевелят,пока на производстве сам человек не захочет работать как надо

 Отправлено: 29.05.13 14:30. Заголовок: Александр пишет: те..

Александр пишет:

цитата:

теже бумаги они пишут-печатают на компе.

Только тогда секретарь-машинистка была одна, ну две....
Печатали только документы.... Я диплом писал от руки.....
Командировочное удостоверение было форматом в половину листа А4, с обратной стороны авансовый отчёт...., к которому прикладывались квитанции ещё меньшего размера, а сейчас....
Поэтому, я и отметил, что ПК это инструмент, а в какие руки он попадёт это уже другой вопрос....

 Отправлено: 29.05.13 14:35. Заголовок: да секретутки печата..

да секретутки печатали всякую фигню........приказы там всякие и т.д............а вот основные-экономически-двигающие бумаги наверное они не писали

 Отправлено: 29.05.13 15:34. Заголовок: Александр пишет: но..

Александр пишет:

цитата:

но скажу "ХИ-ХИ!".......

Так это и был анекдот, а не моя пламенная речь!!!

ВВГ пишет:

цитата:

ПК это инструмент

Для одних он лопата и они просто печатают тексты.
А для других бетономешалка, и с его помощью можно найти, обработать и просто расспечатать уже готовый текст.
Кстати, со своего компа через интернет уже можно получать кучу необходимых документов и справок. У нас около 150 услуг онлайн. Я только что за 5 минут распечатал справки об отсутствии судимости и о наличие недвижимости. А раньше очереди, взятки за срочность.

 Отправлено: 29.05.13 16:34. Заголовок: Когда стали делать з..

Когда стали делать загранпаспорта (года з назад) через интернет, я тут же сделал его причем в указанне сроки...
А сейчас люди опять толпятся....
Разные интересы у тех кто выдает и тех кто получает....

 Отправлено: 29.05.13 22:15. Заголовок: ***ИГОРЬ*** пишет: ..

***ИГОРЬ*** пишет:

цитата:

Очередь-это наше российское ноу-хау

Им там "наверху" реально нечем заняться?

Медведев обратил внимание на разницу слов «крайний» и «последний»

ГОРКИ, 29 мая — РИА Новости. Премьер-министр Дмитрий Медведев обратил внимание на участившуюся тенденцию использовать слово «крайний» и призвал не злоупотреблять им и не бояться слова «последний».

«Слово “крайний” в русском языке имеет совершенно другое значение. Не надо бояться слова “последний”. У нас вот какая-то странная филологическая тенденция — все только “крайние”. “Последние” — это нормально», — сказал Медведев во время встречи с участниками федеральной программы «Подготовка и переподготовка резервов управленческих кадров».

Медведев напомнил, что когда люди в советские времена стояли в очереди, спрашивали: «Кто крайний?», потому что спросить, кто последний, было практически невозможно.
Премьер также обратил внимание, что необходимо изучать и иностранные языки. Декан факультета государственного управления МГУ Вячеслав Никонов рассказал, что на первом потоке обучающиеся по программе должны были пройти зарубежную стажировку, однако из 169 человек только 12 сдали тест на знание иностранного языка.

«Вы сказали про знание иностранного языка, Вячеслав Алексеевич. Это на самом деле одна из наших проблем, и не только применительно к государственному аппарату, но и к компаниям», — отметил Медведев.

Он высказал мнение, что в худшем положении находятся лишь американцы, и, если бы такой тест проводили в США, там бы могло не набраться и 16% знающих иностранные языки. «Следствие имперского подхода, в таком широком смысле этого слова», — пошутил премьер, добавив, что языки, конечно, нужно учить всем.

 Отправлено: 06.06.13 12:14. Заголовок: click here..

Сколько танков было у Гитлера? Откровения Виктора Суворова.


- Рядовой Резун! Приказываю занять место у противотанкового орудия. Встанешь на место третьего номера.
- Чего? – удивился Резун, вглядываясь в почерневшее от копоти лицо стоящего перед ним капитана.
Он не сразу понял, где находится. Вместо стен лондонского особняка вокруг гудела осиновая рощица, воздух был густо пропитан пороховым дымом и кислым запахом взрывчатки. «Какого …» - испуганно подумал Резун, поднимаясь на ноги. Ответом стал тяжелый взрыв шестидюймового снаряда. Страшный удар вырвал землю из под ног, засвистели осколки, сверху посыпались комья грязи. Резун свалился ничком, в голове судорожно стучала единственная мысль: «Это не сон. Это точно не сон. Наверное, я умер и попал в ад!»
- Эк тебя контузило, - сочувственно проворчал капитан, протягивая руку «новобранцу» - давай, я помогу подняться!
- Какой сейчас год? Где я? – испуганно озираясь, лепетал Резун.
- 8 июля 1943 года, Северный фас Курской дуги, железнодорожная станция Поныри.
Резун побледнел. Капитан продолжал свой рассказ, строго глядя в глаза «новобранца»:
- Сюда движутся «Тигры» из 505-го тяжелого танкового батальона, при поддержке «Фердинандов» из PanzerJager Abteilung 654 и «Бруммбёров» 216-го дивизиона штурмовых орудий. Из нашей 3-й истребительной противотанковой бригады осталась лишь первая батарея и одно орудие из четвертой. Мы заняли оборону на высоте 238.1 и намерены держаться здесь до последнего.
- Стало быть вы – капитан Георгий Игишев? – в голосе Виктора Резуна почувствовалась паника.
- Так точно. А это – мои артиллеристы, которым суждено сложить голову на этой высоте, но не отступить ни на шаг. У нас заканчиваются снаряды, ждать помощи неоткуда. Бери гранату, Резун, немецкие танки уже близко.

Из плотной дымовой завесы показались силуэты головных «Тигров». Судорожно рыча, монстры все ближе подкатывались к батарее, хищно шевеля стволами своих 88-мм орудий.
- Видишь ли, Резун, все «полуторки» нашей батареи разбиты, снаряды подвезти не на чем. – продолжал капитан Игишев, пытаясь перекричать грохот танкового боя.
- Но ведь у немцев есть для таких случаев специальные Munition panzer – бронированные подвозчики боеприпасов на шасси серийных танков и бронетранспортеров.
- Конечно, есть, Резун. И в своих книгах ты скрупулезно считал немецкие «Тигры» и «Пантеры», но отчего-то забыл учесть эти подвозчики боеприпасов, бронированные медэвакуаторы, БРЭМ, зенитные установки и прочую специализированную бронетехнику Вермахта.
Резун с надеждой посмотрел назад. Туда, где за широким пшеничным полем должен был находиться второй рубеж советской противотанковой обороны.
- Даже не вздумай, - отрезал капитан Игишев, - там стоит заградотряд НКВД. Дезертира накормят свинцом.
- Но ведь в реальности его там не было! Не было!
- Конечно, не было. Но ты писал в своих книгах о заградотрядах – и теперь там стоят чекисты с пулеметами. Приказ 227. Ни шагу назад! Так что, давай, бери связку гранат и подрывай вон тот маленький T-II.
- Нет! – завопил Резун, - я и метра не проползу, «двойка» меня изрешетит.
- Правда? – удивился капитан, - ты же писал, что это устаревшая машина со смешной 20 мм пушкой.
- У него автоматическое орудие KwK 30, 280 выстрелов в минуту.
- Ничем не могу помочь, ты написал, что это слабый, ни на что негодный танк. Вперед, Резун, за Родину!

Грозный 9-тонный Sonderkraftfahrzeug 251 в полной мере соответствовал стратегии Блицкрига: быстрая, вместительная бронемашина с высокой проходимостью. Экипаж – 2 человека. Десант – 10 человек. Всеракурсное бронирование толщиной 15 мм. Скорость по шоссе – 50 км/ч. С помощью Sd.Kfz.251 немецкая мотопехота получила возможность действовать наравне с танками – бронетранспортеры постоянно сопровождали тяжелую бронетехнику в бою и на марше.
На базе Sd.Kfz.251, был выпущен широкий спектр специализированных машин: артиллерийский тягач, бронированная санитарная машина, подвозчик боеприпасов, самоходный 80-мм миномет, самоходный огнемет, командно-штабная машина, зенитная установка, машина саперов, машина связистов, САУ с противотанковой 75 мм пушкой…
Очередь T-II заставила всех прижаться к земле, а когда бойцы вновь подняли головы, Виктор Резун уже бежал в сторону немецких позиций, размахивая белыми кальсонами и истошно вопя «Я плен! Я есть плен! Нихт шиссен!». Коротко стрекотнула пушка KwK 30, бывший предатель споткнулся и исчез под гусеницами немецкой бронемашины.
Капитан Игишев махнул рукой в сердцах, и повел своих бойцов в последний бой…
***
И грянул, наконец, июль
И пятого в рассветный час
Снарядов гром и взвизги пуль
И танки ринулись на нас.
Но все ж никто не побежал,
Не дрогнули порядки рот.
И каждый мертвый здесь лежал
Лицом к врагу, лицом вперед.
Стояли пушки на холмах
Почти у самых Понырей.
Остались на своих местах
Лежать расчеты батарей.
***
С бронетехникой Вермахта связана удивительная история – чрезвычайное разнообразие конструкций, фантастическая работоспособность и находчивость тружеников немецкой промышленности, рачительное использование всех, попавших в руки немцев, ресурсов, в том числе трофейной бронетехники – все это сделало подсчет количества немецких танков практически неразрешимой задачей.
Этим обстоятельством бессовестно пользуются авторы бестселлеров «Танковый погром 1941 года», «Куда исчезли 28 тысяч советских танков», «Ледокол», «День «М», «Кто воевал числом, а кто - умением». В каждой из «разоблачительных» книг присутствует оглушительное сравнение:
PzKpfw VI Ausf. E, более известный как «Тигр», был выпущен в ничтожном количестве 1354 машины;
Самый массовый танк Панцерваффе - PzKpfw IV, был выпущен в количестве 8686 машин;
В это же время, общий выпуск Т-34 за годы войны оценивается более чем в 50 000 танков!
И сразу становится ясно кто «воевал числом», а кто «воевал умением».
Феномен объясняется просто: авторы «разоблачительных» бестселлеров лгут. Скрупулезно подсчитывая количество «Тигров» и «Пантер», и обязательно упоминая «легкие и устаревшие» T-I и T-II, лжеисторики отчего-то забывают учесть «тяжелые и современные» бронетранспортеры Вермахта.
Вот, например, Sd.Kfz.251. По немецким данным, за годы войны было выпущено более 15 000 машин этого типа. «Самый массовый танк» PzKpfw IV здесь близко не стоял.
Конечно, лжеисторики сразу объяснят, что Sd.Kfz.251, как и его близкий аналог Sd.Kfz.250 (4250 построенных БТРов) некорректно сравнивать с советскими танками. У полугусеничного немецкого бронетранспортера броня тоньше, калибр пушки меньше. Все это, конечно, правда, но боевая ценность машины зачастую определяется другими, более сложными факторами.

Существовали такие «экзотические» машины на базе Sd.Kfz.251, как самоходный инфракрасный прожектор (для обеспечения работы приборов ночного видения танков «Пантера»), шумопеленгатор для ведения контрбатарейной борьбы Schallaufnahmepanzerwagen и реактивная система залпового огня Wurframen калибра 280 мм!
Краны, лебедки, комплекты навесной брони, штурмовые мостики, радиостанции, разнообразные приборы наблюдения – оснащению немецких БТРов мог позавидовать любой танк союзников.

Можно предположить, что, несмотря на все «сомнения» лжеисториков, командование Красной Армии с удовольствием бы согласилось обменять 15 000 своих легких танков Т-60 и Т-70 на такое же количество Sd.Kfz.251. Кстати, немецкий БТР был в два раза тяжелее советского танка Т-60. При этом, Sd.Kfz.251 оказался настолько крут, что серийно производился в Чехословакии до 1962 года.
Ну что, господин Резун, куда будем записывать 15 000 бронетранспортеров Sd.Kfz.251 – в легкие танки или в устаревшие?
Другой особенностью «справедливого подсчета» немецких танков является явное нежелание авторов приводить цифры по количеству выпущенных шасси танка каждого типа. Например, всем «разоблачителям» и их последователям известно, что за годы войны немцы построили всего 2000 легких танков PzKpfw II (также известных, как Т-II). Сущая ерунда на фоне 5300 советских танков БТ-7!
Интересно, как лжеисторики объяснят тот факт, что промышленность Вермахта выпустила … 8500 шасси танка PzKpfw II. 2000 из них стали танками PzKpfw II. Но что стало с остальными? Сгнили на складе? Похищены британскими «коммандос»?
А! – сразу вспомнят лжеисторики, - так на шасси танка T-II строились противотанковые САУ «Мардер II», самоходные полевые гаубицы «Веспе», штурмовые орудия со 150 мм гаубицами «Штурмпанцер II».
Это еще буквально 1500 машин. Но куда делись остальные шасси танка PzKpfw II?

Ответ прост – остальные шасси были использованы в качестве бронированных подвозчиков боеприпасов, бронированных медицинских эвакуаторов, БРЭМ, инженерных танков, почтовых бронемашин, кабелеукладчиков, корректировщиков огня, легких разведывательных машин, войсковых тягачей… И эта техника НИКОГДА не учитывается в расчетах лжеисториков-«разоблачителей».

Ассортимент немецкой бронетехники всегда отличался удивительным разнообразием: на базе стандартных шасси, помимо «линейных» танков строилось великое множество вспомогательных узкоспециализированных машин.
Педантичные немцы быстро осознали ценность машин боевого обеспечения. Специализированные подвозчики боеприпасов радикально повышали эффективность бронетанковых подразделений и артиллерийских батарей. Бронированные медэвакуаторы помогали сохранить жизнь опытным экипажам – вернувшись на фронт после лечения, те становились «крепким орешком» для противника.

БРЭМ Bergepanther
Зенитные самоходные установки «Мёбельваген» на шасси танка PzKpfw IV, тяжелые БРЭМ «Бергепантер» - ремонтно-эвакуационные машины на шасси танка «Пантера» (300 выпущенных БРЭМ, помимо 5976 серийных PzKpfw V) – все эти машины представляли едва ли не большую ценность, чем обычные «линейные» танки.
В разнообразии немецкого «зверинца» не малую роль сыграли особенности немецкой промышленности: запутанные производственные цепочки, множество подрядчиков и общая скудность ресурсов заставляли проявлять фантазию и смекалку. Большое количество высококвалифицированной рабочей силы и инженерных кадров дополнительно способствовало появлению множества импровизаций на шасси танков.
На завод не доставили вовремя башни? Значит, танки превратятся в подвозчики боеприпасов. Нашлась лишняя лебедка? Отлично! Сейчас смонтируем крановую стрелу – и получится БРЭМ. Зачастую, поврежденные и устаревшие машины прямо «на коленке» переделывались в специализированную технику.
Практика показала, что это было вполне разумным и оправданным решением. Отсутствие специализированных машин и бронетранспортеров в Красной Армии неизбежно влекло за собой тяжелые потери среди личного состава.
Еще больше сумятицы внесло использование образцов зарубежной техники, например противотанковые САУ «Мардер I» на базе трофейного французского тягача Lorraine 37L или уже упомянутая САУ «Мардер II» на шасси немецкого танка PzKpfw II с трофейным советским орудием Ф-22.
Что касается самоходных артиллерийских установок, то здесь радости лжеисториков нет предела: еще бы, в советских документах количество уничтоженных «Фердинандов» завышено в 10 раз! И это притом, что «Фердинандов» было выпущено всего 90 штук – просто смехотворное количество.
Тяжелая противотанковая САУ «Фердинанд» на шасси танка «Тигр», выпущено 90 машин.
Тяжелая противотанковая САУ «Ягдпантера» на шасси танка «Пантера», выпущено 400 машин.
Штурмовое орудие «Штурмгешютц III» на шасси танка Pz.Kpfw III, выпущено 9400 машин.

Stug III. Пополнение боекомплекта с помощью бронированного подвозчика боеприпасов
Помимо вышеупомянутой Stug III, на шасси тройки были созданы 1200 самоходных артиллерийских установок StuH.42 cо 105 мм легкой гаубицей и даже тяжелая САУ StuIG 33B с пехотным орудием калибра 150 мм.
Не избежала этой участи и «четверка» - кроме 8686 серийных танков, на базе PzKpfw IV были построены:
- 1100 штурмовых орудий Stug IV;
- 300 «Штурмпанцеров» со 150 мм гаубицами,
- 500 противотанковых САУ «Насхорн» - лютых машин с 88 мм пушкой;
- 1500 истребителей танков «Ягдпанцер IV».
Да, количество немецкой бронетехники было огромно. Некоторые источники называют цифры до 90 000 единиц танков, САУ, трофейных бронемашин, бронетранспортеров, специализированных образцов бронетехники. Об их количестве говорит простой факт – по сквозной немецкой классификации тяжелый бронетранспортер носил индекс Sd.Kfz.251, т.е. был 251-ой по счету моделью военной техники Вермахта.
Интересно, что же скрывается под другими индексами? Например, Sd.Kfz.11 или Sd.Kfz.138/2 ? Постарайтесь решить эти простые ребусы и вы наверняка узнаете много нового и интересного.

Ремонтно-эвакуационные возможности Вермахта в несколько раз превышали возможности советских ремонтных бригад.
Даже совершенно разбитые машины восстанавливалась и возвращались в строй, подчас уже имея другое назначение.

Есть данные, что некоторые "Тигры" проходили по 10 и более восстановительных ремонтов после серьезных боевых повреждений


Уничтоженный "Тигр"? Восстановленный "Тигр"? Построенный заново "Тигр"?

http://topwar.ru/2013/03/11/skolko-tankov-bylo-u-gitlera-otkroveniya-viktora-suvorova.html